PKW, MERCEDES, CLK 208, 208.448 CLK 230 Compressor, Sequentronic automated manual transmission (SEQ)

Transaxle - Sequentronic automated manual transmission (SEQ) - 0

Identifikation

Herstellungsdatum: 01 14 03

Hardwarenummer: 44.01

Softwarenummer: 03.02

Diagnoseversion: 0.48

MB Hardwarenummer: 03 25 45 93 32

Lieferant: Magneti Marelli

Diagnoseversion: 00 30.03 25 45 93 32.44 01.03 02

Fehlercode

P2075 [1]: Clutch opening failed

P2075 [2]: Gear disengagement failed

P2075 [4]: Gearchange failed

P2075 [8]: Gear engagement failed

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Wählhebel-Stellung: N

Motordrehzahl: 0 UpM

Motordrehzahl: 700 UpM

Clutch speed: 0 UpM

Kupplungsposition: 757

Shift gate position: 273

Gangstellung: 471

Klemme 30: 12 V

Terminal 15: EIN

Hydraulikdruck: 50 Bar

Türkontaktschalter Fahrerseite: Offen

Kick-Down-Schalter: Not operated

Kühlmitteltemperatur: 153 °C

Kupplungstemperatur: 126 °C

Eingestellter Gang: 1

Sollgang: N

Motordrehmoment: 94 N·m

Kupplungsposition: 75

Clutch grip point: 14644

Current clutch transmission index: 34866

Minimum value of clutch holding current: 145

Maximum value of clutch holding current: 40

'Neutral position' stop: 455

'Gear 1' stop: 248

'Gear 3' stop: 245

'Gear 5' stop: 246

'Gear 2' stop: 820

'Gear 4' stop: 823

'Gear 6' stop: 819

'Reverse gear' stop: 816

Shift gate 'N-R': 275

Shift gate '1-2': 428

Shift gate '3-4': 583

Shift gate '5-6': 741

Dienst­programme

Controls

Learn gears

Learning process for clutch transmission index