Легковой транспорт, MERCEDES, Citan (415), 415.603 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI, 112, OM607 - EDC415 (CDI)

OM607 - EDC415 (CDI) - 0

Идентифи­кация

Номер поставщика: 0.3.7

Поставщик: Bosch

Версия программного обеспечения: 17 01

Версия программного обеспечения: 50 00

MB номер аппаратного обеспечения: 2819011300

MB номер для программного обеспечения: 2819035803

Версия диагностики: E1.17 01.50 00

VIN номер: WME4530421Y044255

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Напряжение батареи: 12.3 В

Electrical line A of starter relay has an electrical fault: --

Состояние реле стартера: --

Температура топлива: -- °C

Minimum fuel level reached: Нет

Preglowing: --

Индикаторная лампа свечей накала: --

Preglow system: --

Engine protection function: --

Immobilizer active due to safety mode of center SAM control unit: Нет

Immobilizer active due to a CAN fault of center SAM control unit: Нет

Immobilizer is activated because CDI control unit has not issued an enable signal: Нет

Diagnosis of immobilizer active: Да

Immobilizer is activated because SAM control unit has not issued an enable signal: Нет

Давление в топливной магистрали (фактическое значение): -- бар

Rail pressure (specified value): -- бар

Синхронизация распредвала и коленвала: --

Синхронизация распредвала и коленвала: --

Обороты двигателя: -- об/мин

Заданная скорость холостого хода: -- об/мин

Температура охлаждающей жидкости: -- °C

Датчик температуры наддувочного воздуха: -- °C

Температура впускного воздуха: 176.8 °C

Воздушная масса (измеренная): -- кг/ч

Исполнительный механизм рециркуляции ОГ высокого давления: -- %

Исполнительный механизм рециркуляции ОГ низкого давления: -- %

Положение заслонки выхлопного воздуха: -- %

Положение дроссельной заслонки: -- %

Атмосферное давление: -- гПа

Давление наддува: 30486 гПа

Датчик давления наддува (заданное значение): 2071 гПа

Rail pressure (specified value): -- бар

Объём впрыска: -- mg/hub

Положение педали акселератора: -- %

Температура отработавших газов перед турбокомпрессором: -- °C

Крутящий момент: -- Н·м

Аварийный режим: --

Индикаторная лампа диагностики двигателя: --

Пробег: -- км

Gearshift lever neutral position: --

Скорость движения: -- км/ч

VIN номер: WME4530421Y044255

Код форсунки цилиндра 1: --

Код форсунки цилиндра 2: --

Код форсунки цилиндра 3: --

Код форсунки цилиндра 4: --

Number of engine starts: --

Number of automatic engine starts: --

Number of engine starts (starter): --

Number of automatic engine starts (starter): --

Oil dilution level: -- %

Throttle valve actuator in closed position successfully taught in: --

Throttle valve actuator in open position successfully taught in: --

Exhaust flap controller in closed position successfully taught in: --

Low pressure EGR actuator in closed position successfully taught in: --

High pressure EGR actuator in closed position successfully taught in: --

Активация топливного насоса: --

Реле топливного насоса: --

Fuel filter condensation sensor is installed: --

Вакуумный элемент регулирования давления нагнетаемого воздуха: -- %

Датчик положения педали акселератора 1: 63811 мВ

Датчик положения педали акселератора 2: 39208 мВ

Вода в топливном фильтре: --

Kickdown position: Активно

Датчик положения коленвала: -- °

High pressure EGR actuator, raw value: -- мВ

Температура ОГ после охладителя системы рециркуляции ОГ: -- °C

Температура отработавших газов (перед сажевым фильтром DPF): -- °C

Soot content is low enough for regeneration while driving: --

Manual regeneration is not possible: --

Perform manual regeneration: --

Fill level of diesel particulate filter (soot content): -- г

Pressure differential (raw value): -- В

Дизельный сажевый фильтр (DPF) дифференциальное давление: -- гПа

Pressure differential (raw value): -- В

Расчётный крутящий момент двигателя: -- Н·м

Уровень нагрузки генератора: 9.80 %

Выход генератора: 23.280 кВт

Положение педали тормоза: --

Сигнал 2 выключателя стоп-сигнала: --

Сигнал 1 выключателя стоп-сигнала: Задействовано

Выключатель педали сцепления: --

Датчик высокого давления топлива: -- мВ

High pressure EGR actuator status supply voltage: -- В

Throttle valve actuator supply voltage: -- В

Диагностическая линия 2 модуля подогрева охлаждающей жидкости: --

Диагностическая линия 1 модуля подогрева охлаждающей жидкости: --

Подогрев охлаждающей жидкости, нагревательный элемент 1: --

Подогрев охлаждающей жидкости, нагревательный элемент 2: --

Low pressure EGR actuator PWM signal: -- %

Исполнительный механизм рециркуляции ОГ низкого давления: -- мВ

Выходной каскад предпускового подогрева: -- %

Electric fan motor relay (stage 2): --

Electric fan motor relay (stage 1): Активировано

Заслонка в выпускной системе: -- В

Состояние двигателя: --

Давление наддува: 0.30 бар

Привод EGR высокого давления (заданное значение): -- %

Выключатель педали сцепления: --

Тесты

Controls

Электромотор вентилятора

Реле топливного насоса

Выходной каскад предпускового подогрева

EGR positioner (high-pressure circuit)

EGR positioner (low-pressure circuit)

Вакуумный элемент регулирования давления нагнетаемого воздуха

Модуль подогрева охлаждающей жидкости

Контроллер выпускной заслонки

Тест компрессии

Injector drift

Давление в топливной магистрали

Увеличение холостого хода

Утилиты

Controls

Активация топливного насоса

Tурбокомпрессор

Инициализация (обучение) датчика расхода воздуха

Процесс обучения привода дроссельной заслонки

Процесс обучения контроллера выпускной заслонки

Датчик давления и датчик температуры наддувочного воздуха

Исполнительный механизм рециркуляции ОГ высокого давления

Исполнительный механизм рециркуляции ОГ низкого давления

Датчик Холла коленвала

Датчик давления топлива (высокое давление)

Замена форсунок

Датчик дифференциального давления DPF

Обучение после замены сажевого фильтра

Регенерация дизельного сажевого фильтра