Όχημα, MERCEDES, A 169, 169.033 A 200 Sedan, -2005, M266 - SIM266 (ME)

M266 - SIM266 (ME) - 0

Αναγνώριση

Ημερομηνία κατασκευής: 06 11 29

Αριθμός υλικολογισμικού: 38.03

Αριθμός λογισμικού: 15.06

Έκδοση διάγνωσης: 7.23

MB αριθμός υλικολογισμικού: 00 24 46 31 40

Προμηθευτής: Siemens

Αναγνωριστικό: 07 17

Αριθμός Πλαισίου: WDF63960313399518

Κωδικοί Βλαβών

Event 0050: CAN message from instrument cluster. Fuel tank level implausible

00FB: Fuel level sensor electrical fault

004E-001: Cruise control - signal is implausible

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 82 °C

Τάση μπαταρίας: 12.1 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : 68.0 °C

Στάθμη καυσίμου : 20.0 L

Στάθμη λαδιού: Εντάξει

Στροφές κινητήρα: 1257 rpm

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: 67.52 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 45 °C

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής κατά την εκκίνηση κινητήρα: 45 °C

Γωνία ανάφλεξης: 0.0 °

Ροή μάζας αέρα ανά κύλινδρο: 0.00 mg/stk

Στροφές ρελαντί: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Heating OFF

Βαλβίδα εναλλαγής αντλίας αέρα: Κλειστό

Εμπλουτισμός μετά-έναρξης: Εκτός

Κλιματιστικό: Εκτός

Error in camshaft signal: Όχι

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 6 °

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: 0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.420 V

Λάμδα έλεγχος: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Heating OFF

O2 sensor 1, bank 1 standby: Όχι

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.420 V

Θερμοκρασία καυσαερίων: -33 °C

O2 sensor 2, bank 1 standby: Όχι

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 980.00 hPa

Error in signal from oil pressure switch: Όχι

Πλήρες φορτίο κινητήρα: Εκτός

Διακόπτης Kickdown: Όχι

Φορτίο κινητήρα: 0.00 %

Έλεγχος κρουστικής καύσης (B1): Εκτός

Αδράνεια αποκοπής καυσίμου: Εκτός

Pressure sensor upstream of throttle valve: 28.61 hPa

Αισθητήρας MAP: 985.31 hPa

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 0.000 V

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 0.000 V

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 0.000 V

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 2.828 V

Irregular running: 0.00

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 0.0

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 0.0

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 0.0

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 0.0

Αυτοπροσαρμογή ενεργοποιημένη: Όχι

Αυτοπροσαρμογή φάσματος στροφών ρελαντί: -0.45 mg/TDC

Αυτοπροσαρμογή στο χαμηλότερο εύρος μερικού φορτίου: 1 %

Αυτοπροσαρμογή στο ανώτερο εύρος μερικού φορτίου: -1 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.80 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 4.19 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.34 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.166 V

Engine control module status: Ενεργοποιημένο

Ικανότητα ανεμιστήρα αποτελεσματική: 10 %

Fan capacity request by engine: 0 %

Fan capacity request by air conditioning: 0 %

Sensor rotor adaptation is completed: Ναι

Προσαρμογή αισθητήρα ρότορα: Μη ενεργό

Κάνιστρο ενεργού άνθρακα: Κλειστό

Fuel tank leak test allowed: Όχι

Διαφορά πίεσης δεξαμενής καυσίμου: Ναι

Διαφορά πίεσης δεξαμενής καυσίμου: -40.000 hPa

Pressure sensor downstream of air cleaner: 3088.68 hPa

Spark duration of cylinder 1: 149.00 ms

Spark duration of cylinder 2: 9.38 ms

Spark duration of cylinder 3: 24.73 ms

Spark duration of cylinder 4: 149.00 ms

Immobilizer

Σειριακός Αριθμός: 06 09 40 52 50 42 81 01

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: Transport protection not detached

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: αρχικοποίηση: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: απόσπαση προστασίας μεταφοράς: Όχι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: εξατομικευμένη: Όχι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: ενεργοποιημένη: Όχι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: εκκίνηση ενεργή: Ναι

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Αντλία καυσίμου

Κινητήρας/AC ηλεκτρικός ανεμιστήρας αναρρόφησης

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Purge control valve

Μπεκ

Μετατροπέας σε σήμα υποπίεσης ελέγχου πλήρωσης

Εναλλαγή της βαλβίδας εκτροπής αέρα σε κατάσταση αναγκαστικού ρελαντί

Ελεγκτής στροφών ρελαντί

Δοκιμή συμπίεσης κινητήρα

Βοηθήματα

Controls

Διόρθωση οκτανίων

Διόρθωση ποσότητας καυσίμου

Correction programming of specified idle speed

Διόρθωση CO

Διόρθωση ηλεκτρικού ανεμιστήρα αναρρόφησης κινητήρα/AC

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Διαδικασία εκμάθησης τερματικού βαλβίδας πεταλούδας

Teach-in of drive authorization system

Resetting of values for sensor rotor adaptation

Εκτέλεση προσαρμογής αισθητήρα ρότορα

Resetting of mixture adaptation

Επεξεργασία VIN

Διαμόρφωση

Controls

Επεξεργασία ρυθμίσεων