PKW, LEXUS, IS, Variable gear ratio steering (VGRS)

Lenkung - Variable gear ratio steering (VGRS) - 0

Fehlercode

C13C1: Unbekannter Fehlercode

P31C1: Unbekannter Fehlercode

P21C1: Unbekannter Fehlercode

P22C1: Unbekannter Fehlercode

P23C1: Unbekannter Fehlercode

P24C1: Unbekannter Fehlercode

P25C1: Unbekannter Fehlercode

P26C1: Unbekannter Fehlercode

P27C1: Unbekannter Fehlercode

P28C1: Unbekannter Fehlercode

P29C1: Unbekannter Fehlercode

P2AC1: Unbekannter Fehlercode

P2BC1: Unbekannter Fehlercode

P2CC1: Unbekannter Fehlercode

P2DC1: Unbekannter Fehlercode

Controls

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Ist-Werte

Steering position 1 (Parallel): 1854.2 °

Steering position 2 (Serial): 1854.2 °

Geber 1 für Lenkwinkel: Hoch

Geber 2 für Lenkwinkel: Niedrig

Steering sensor 3: Hoch

Vehicle speed (Vsc ECU): 0 km/h

Raddrehzahl rechts: 0 km/h

Raddrehzahl links: 0 km/h

Motordrehzahl: Unter 300

Mtr power source cur.: 127.5 A

Estimated motor cur.: 0.0 A

Actuator position: 0.01 °

Mtr rev angle sensor U: Hoch

Mtr rev angle sensor V: Hoch

Mtr rev angle sensor W: Hoch

Steering wheel angle velocity: 0.0 °

Lock motor output volt: 12.8 V

Thermistor-Temperatur: 205 °C

PIG power source voltage: 12.8 V

IG power source voltage: 12.8 V

Actuator target angle: 0.01 °

Actuator revolution speed: 0.0 °/sec

Command valve duty: 0.0 %

Motor estimated current: 2.5 A

Actuator lock duty value: 0.0 %

Straight angle valid flag: Gültig

Motor overheat record: Unrec

Motor lo power record: Unrec

Motor overload record: Unrec

Wheel speed malfunc (Left): Unrec

Wheel speed malfunc (Right): Unrec

Klemmenspannung U: 0.0 V

Klemmenspannung V: 0.0 V

Klemmenspannung W: 0.0 V

Actuator deviation angle: 0.01 °

Actuator estimate temperature: 63 °C

Fehlercodes Anzahl: 1

Test mode status: Prüfung

Dienst­programme

Controls

Abnormal operation history

Lenkwinkel-Einstellung