Легковой транспорт, CHERY, QQ6, JAGGI (S21FL, S21), Chery CEMS371 system (ECM)

Двигатель - Chery CEMS371 system (ECM) - 0

Идентифи­кация

Номер программного обеспечения поставщика ЭБУ: qwertyuiopasdfgh

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: qwer

Серийный номер: qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm1234

Код калибровки: qwertyuiopasdfghjk

Идентификация ЭБУ 1: qwertyuiopasdfghjk

Идентификация ЭБУ 2: qwertyuiopasdfghjk

Идентификация ЭБУ 3: qwertyuiopasdfghjk

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Количество кодов неисправности: 1

Расчётная нагрузка двигателя: 0.4 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 36.0 °C

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 0.266 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 0.000 %

Датчик абсолютного давления (MAP): 690 гПа

Обороты двигателя: 9041.2 гПа

Датчик скорости движения: 145.0 км/ч

Угол зажигания: 83.2 Grad kw

Датчик температуры всасываемого воздуха: 79.5 °C

Угол поворота дроссельной заслонки: 51.8 %

Датчик O2 1, банк 1: -0.93 В

Датчик O2 2, банк 1: -1.00 В

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 0 км

Напряжение батареи: 1.77 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.0 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.0 %

Датчик температуры всасываемого воздуха: 4.29 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 2.07 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.71 В

Длительность впрыска банк 1 усреднённое значение: 38.8 мс

Заданное значение оборотов холостого хода: 1260 об/мин

Датчик массового расхода воздуха: 72.0 кг/ч

Относительное наполнение воздухом: 97.5 %

Действительная передача: 11

Высотная коррекция: 0.0

P-part idle speed torque: 0.0 %

I-part idle speed torque: 4.1 %

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 96.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 18.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 0.0 °

Пропуски воспламенения цилиндра 1: 109

Пропуски воспламенения цилиндра 2: 0

Пропуски воспламенения цилиндра 3: 0

Фактическое положение шагового мотора: 15

Заданное положение шагового двигателя: 66

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): 64

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): 240

Запрос кондиционера: 85

Датчик O2 2, банк 1 длительность: 245.8 сек

Датчик 1 O2, банк 2 - активно управление замкнутой петлей: 0.0 сек

Коэффициент старения катализатора: 0.0

O2 sensor 2, bank 1 maximum gradient: 0.0