Bil, CHERY, QQ3, SWEET (S11), SQR 372 - AT Marelli (ECM)
SQR 372 - AT Marelli (ECM) - 0
Identifikation
Dele nummer: S113605010L
Hardware number: 13456789ABC
Hardware version nummer: 31
Software nummer: 13456789ABC
Softwareversion: 31 33
Calibration ID: 134567
Tester code: 13456789AB
Production date: 35
Fejlkoder
P0204: Dyse cylinder 4 kredsløb fejlfunktion
P0685: Power supply relay - circuit open
Controls
Clear DTC
Levende Data
Motor Hastighed: 1620 Omdr.
MAP føler: 12901 mbar
Outside air temperature: 12847 °C
Water temperature: 5184 °C
Throttle position sensor Angle1-Voltage(5V base): 1338.1 °
Tændings vinkel: 462.6 °
Average ignition angle: 3276.8 °
Belastning Motor: 8191.9 kg/h
Indsprøjtnings tid B1: 131.1 ms
Target engine speed: 65535 Omdr.
Batteri spænding: 462.60 V
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 4883 mV
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 13878 mV
Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: 0.213 %
Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: 0.232 %
O2 sensor 1, bank 1 loop control: Åben sløjfe
O2 sensor 2, bank 1 loop control: Åben sløjfe
Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: Too rich
Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Ikke defineret
Køretøjets hastighed sensor: 13878 km/h
Vehicle status: Kører
A/C output status: The freezer idle up is operational. Turn OFF the A/C switch.
A/C input status: Sluk
Throttle control duty cycle: 950.9 %
Barometrisk tryk føler: 13878 mbar
Tank luft ventil: 1362.1 %
Speeder pedal positions føler N1: 41387.3 mV
Speeder pedal position N2: 106603.6 mV
Gasspjæld position vinkel: 13.6 °
Bremsepedalkontakt: Depressed
Gasspjældpositionsføler 2: 2158.8 °
Knock sensor: 124161.8 mV
Water temperature: 21320.7 mV
Absolute intake manifold pressure: 22574.9 mV
Gasspjældpositionsføler 1: 25083.2 mV
Gasspjældpositionsføler 2: 105266.5 mV
Yderligere information
Speed limitation: -- Omdr.
Reprogrammed count: 37
Odometer at last rewrite: 292 km
Ignition coil 3 dwell time: 2.2 ms
Ignition angle cylinder 1: 134.5 °
Ignition angle cylinder 2: 947.4 °
Ignition angle cylinder 3: 954.3 °
Knock signal cylinder 1: 419.7 mV
Knock signal cylinder 2: 3928.4 mV
Knock signal cylinder 3: 7905.6 mV
Katalysator system test:
Lambda 1 sensor OBD1 diagnosis status:
Misfiring 200 diagnosis: OK
Tank luft ventil: 111.1 %
Ignition coil 1 dwell time: 1.192 ms
Ignition coil 2 dwell time: 1.738 ms
Power latch time: 12884 ms
Power latch start: Aktiv
Accessory status: Tænd
Power latch end: Ja
Ignition status: Sluk
Engine start: Nej
Engine in deceleration: Nej
Deceleration engine mode: Tænd
Cut-off entry: Ikke aktiv
Cut-off status: Ikke aktiv
Air/fuel adaptation: 0.102
Gear position (current): Parkering/frigear
Accelerator pedal position sensor: 2
High engine coolant temperature warning telltale: Tænd
Køleventilator: Venter
Accelerator pedal position sensor: 544.8 %
Brake pedal recovery: Ikke aktiv
Vehicle transmission type: Implausible
Beregnet gasspjældsposition: 544.4 %
Check motor fejllampe: Flash
Konfigurations Data
Electric power steering (EPS): Ikke tilstede
Vehicle transmission type: A/T
Air conditioner: Deaktiver
Fartpilot: Ikke tilstede
ABS: Ikke tilstede
Udgangs test
Controls
køler blæser relæ
Køleventilatorrelæ 2
O2 sensor 1, bank 1 heater
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element
Check motor fejllampe
A/C relay
Brændstofpumperelæ
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Muligheder
Controls
Nulstilling af bilkonfiguration