PKW, CHERY, VERY (A13A), CEMS 1.0 (ECM)

Fahrzeug-Identifizierungsnummer: Y6DAF4854C0007753

Supplier ECU software no: qwertyuiop

Repair shop code or tester serial number: qwertyuiop

Programmierdatum: 12 34 56 78

P0661: Intake manifold air control Solenoid/Motor circuit low (Bank 1)

U0001: Unbekannter Fehlercode

Fehlercode löschen

Status des Kraftstoffsystems :

Berechneter Lastwert: 0.0 %

Geber für Kühlmitteltemperatur: 96.0 %

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 6.133 %

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 6.133 %

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 136 kPa

Motordrehzahl: 8738.0 kPa

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 136 km/h

Zündeinstellung, Zyl 1: 4.0 °

Geber für Ansauglufttemperatur: 96.0 °C

Drosselklappenpotentiometer: 53.3 °C

O2 sensor location: --

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.68 V

Kurzzeit Einspritztrimm 1 Bank 1: 6.3 %

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.68 V

On-board diagnostics: Nicht definiert

Motor-Anlaufzeit: 34952 sec

Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 65535 km

CCP duty: 53.3 %

Kraftstoffstand: 53.3 %

Aufwärmzyklus ist beendet: 136 Counts

Geber für Außendruck: 136 kPa

Temperaturfühler für Katalysator: 3455.2 °C

Systemspannung: 34.95 V

Außenlufttemperatur : 96.0 °C

Klimaanlage Anfrage: Ja

Drosselklappen-Position im Leerlauf: Ja

Klimakupplung: Ja

Catalyst protection mode: Nein

Kraftstoffpumpe: Ja

Servolenkung: Nicht

Motorwarnlampe: EIN

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Ja

Low fuel telltale: EIN

Leistungsanreicherung: Ja

Close loop control: Ja

Klopfen erkannt: Ja

O2 Sensor 1, Bank 1 Betriebsfähigkeit: Ja

Lambdasonde 1, Bank 1: Fett

Term fuel trim learn: Ja

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit : EIN

Cooling fan high speed: EIN

Park/Neutral relay: P-N

Target idle speed above: Ja

Target idle speed below: Ja

Idle recognition test: Aktiviert

Rough road misfire ignore data: Ja

Zündspannung: 13.60 V

Temperatur bei Motorstart: 96.0 °C

IAC position calculated: 136

O2 sensor 1, bank 1 collecting data status: Nein

O2 sensor 1, bank 1 test complete status: Ja

Soll-Leerlaufdrehzahl: 3187.5 UpM

Delivered BPW: 1000.0 ms

Geber für Außendruck: 60.5 kPa

Verbrennungsluftverhältnis: 13.6 :1

Motor-Laufzeit: 4626 sec

Calculated catalytic converter temperature: 1065.0 °C

Klopfregelung: 22.5 °

Idle speed airflow: 273.1 °/sec

O2 sensor 1, bank 1 lean to rich switches: 65535 Counts

Gesamtzahl der Fehlzündungen: 255 Counts

Misfire historic, cylinder 1: 34952 Counts

Misfire historic, cylinder 2: 34952 Counts

Misfire historic, cylinder 3: 34952 Counts

Misfire historic, cylinder 4: 34952 Counts

Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 136 Counts

Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 136 Counts

Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 136 Counts

Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 136 Counts

O2 sensor 1, bank 1 rich/lean to lean/rich response ratio: 68.3

O2 sensor 1, bank 1 rich to lean switches: 65535 Counts

Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 655350 km

Misfire failures since first fail: 65535 Counts

Misfire passes since first fail: 65535 Counts

O2 sensor lean/rich timing B1S1: 511828.3 ms

O2 sensor rich/lean timing B1S1: 272975.1 ms

O2 sensor 1, bank 1 lean/rich average time: 68.3 ms

Fehler der Leerlaufdrehzahl: 178953.8 UpM

Misfired cylinder: Zylinder 4

O2 sensor 1, bank 1 rich/lean average time: 128.0 ms

Ansauglufttemperatur bei Motorstart: 215.0 °C

TEC attempts to learn: 136 Counts

TEC learned value cylinder 1: 34952 Counts

TEC learned value cylinder 2: -- Counts

TEC learned value cylinder 3: 34952 Counts

TEC learned value cylinder 4: 34952 Counts

Knock sensor diagnostic sensor fail counter: 136

Knock sensor diagnostic sensor sample counter: 136

Knock sensor diagnostic system fail high counter: 136

Knock sensor diagnostic system fail low counter: 136

Knock sensor diagnostic system sample counter: 152

O2 sensor, bank 1 idle catalyst monitor storage EWMA value: 546.1 sec

O2 sensor, bank 1 idle catalyst monitor storage fail threshold: 546.1 sec

ICMD catalyst temperature minimum enable: 2184.5 °C

ICMD catalyst temperature maximum enable: 2184.5 °C

Catalyst monitor idle last test result time: 546.1 sec

Catalyst monitor idle stage timer: 546.1 sec