Легковой транспорт, KIA, General, SORENTO (UM), 2018, G 2.4 MPI THETA II, Рулевое управление с электроусилителем (UM PE) (EPS)

Рулевое управление - Рулевое управление с электроусилителем (UM PE) (EPS) - 0

Идентифи­кация

Название автомобиля:

Название системы:

Тип рулевого управления с электроусилителем (MDPS)::

Версия аппаратного обеспечения: --

Номер версии ПО: --

Номер детали: --

Supplier P/N: --

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Напряжение батареи: 255.996 В

Момент вращения рулевого колеса: -0.1 Н·м

Датчик угла поворота рулевого колеса: -- °

Смещение откалиброванного датчика угла поворота рулевого колеса: -- °

Скорость изменения угла поворота рулевого колеса: -- °/сек

Ток электромотора: -- А

Заданный ток электродвигателя: -- А

Заданный крутящий момент двигателя: -- Н·м

Температура ЭБУ: -- °C

Температура электродвигателя: -- °C

Процент снижения мощности: -- %

Скорость движения: -- км/ч

Скорость автомобиля (фильтрованное значение): -- км/ч

Состояние калибровки: --

Состояние двигателя: --

Состояние индекса датчика угла: --

Утилиты

Controls

Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса

Замена запасной части (мотор усилителя рулевого управления)

Декалибровка датчика ускорения ASP

Конфигура­ция

Controls

Изменение конфигурации