Легковой транспорт, KIA, General, RIO (JB), 2010, G 1.4 DOHC, G 1.4 DOHC - Неэтилированный GEN (ENGINE)
G 1.4 DOHC - Неэтилированный GEN (ENGINE) - 0
Идентификация
Версия загрузчика:
Версия программного обеспечения ЭБУ:
Код калибровки:
Номер программного обеспечения поставщика ЭБУ:
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Выключатель кондиционера: Вкл
Переключатель передач: Движение
Условия включения кондиционера: Вкл
Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Вкл
Индикатор неисправности двигателя: Вкл
Компрессор кондиционера: Вкл
Выключатель зажигания: Вкл
Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Вкл
Топливный насос: Вкл
Дроссельная заслонка в закрытом положении: Вкл
Реле электропитания: Вкл
Положение полностью открытой дроссельной заслонки: Вкл
Синхронизация распредвала и коленвала: Вкл
Отсечка топливоподачи: Вкл
Сигнал запуска двигателя: Вкл
Состояние топливной системы: Вкл
Обнаружение детонации: Вкл
Двигатель работает: Вкл
Работа датчика кислорода O2 1 банк 1: Вкл
Состояние продувки адсорбера: Вкл
Canister phase on: Вкл
Регулирование холостого хода: Вкл
Датчик абсолютного давления (MAP): 319.81 В
Датчик абсолютного давления (MAP): 2560.0 гПа
Нагрузка двигателя: 1535.3 %
Датчик положения дроссельной заслонки: 4.98 В
Датчик положения дроссельной заслонки: 100.0 %
Адаптация датчика дроссельной заслонки: 100.0 %
Обороты двигателя: 10200 об/мин
Напряжение батареи: 24.03 В
Зарядка батареи: 99.6 %
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 143.2 °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: 143.2 °C
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 100.0 %
Длительность впрыска цилиндра 1: 262.1 мс
Длительность впрыска цилиндра 2: 262.1 мс
Длительность впрыска цилиндра 3: 262.1 мс
Длительность впрыска цилиндра 4: 262.1 мс
Действительный крутящий момент: 100.0 %
Запрос крутящего момента от TCU: 100.0 %
Датчик O2 1, банк 1: 1.130 В
Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин
Регулятор холостого хода: 100.0 %
Обороты двигателя (точно): 16383.8 об/мин
Угол зажигания цил. 1: 191.2 °
Угол зажигания цил. 2: 191.2 °
Угол зажигания цил. 3: 191.2 °
Угол зажигания цил. 4: 191.2 °
Скорость движения: 318.8 км/ч
Краткосрочная коррекция подачи топлива: 96.6 %
Долгосрочная коррекция подачи топлива (холостой ход): -0.0 %
Долгосрочная коррекция подачи топлива (частичная нагрузка): 96.6 %
Адаптация по детонации цилиндр 1: 191.2 °
Адаптация по детонации цилиндр 2: 191.2 °
Адаптация по детонации цилиндр 3: 191.2 °
Адаптация по детонации цилиндр 4: 191.2 °
Дистанция с активным индикатором "Check engine": 65535 км
Тесты
Controls
Индикатор неисправности двигателя
Реле топливного насоса
Реле компрессора кондиционера
Управление топливным насосом
Индикатор иммобилайзера
Вентилятор охлаждения (высокая скорость)
Вентилятор охлаждения (низкая скорость)
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Регулятор холостого хода
Форсунки
Утилиты
Controls
Сброс адаптивных значений
Изменение VIN