Bil, KIA, General, CARENS (UN), 2008, G 2.0 DOHC, G 2.0 DOHC - Unleaded GEN (ENGINE)

G 2.0 DOHC - Unleaded GEN (ENGINE) - 0

Identifikation

Calibration ID:

Fejlkoder

Controls

Clear DTC

Levende Data

A/C-kontakt: Tænd

Variant coding: A/T

A/C status: Tænd

Check motor fejllampe: Tænd

AC compressor: Tænd

Ignition switch: Tænd

Supply power fail: Abnormal

Brændstofpumpe: Tænd

Throttle closed position: Tænd

Main relay: Tænd

Throttle full open: Tænd

Camshaft and crankshaft synchronization: Tænd

Fuel cut-off: Tænd

Cranking signal: Tænd

Fuel system status: --

Knocking detection: --

O2 sensor 1, bank 1 operation: --

Drive status: --

Canister purge state: --

Canister purge phase: --

Idle rpm control: --

Luft masse måler: 319.81 V

Luft masse måler: 6553.5 kg/h

Belastning Motor: 1535.9 %

Gasspjælds positions føler: 5.00 V

Throttle position PWM servo signal: 100.0 %

Batteri spænding: 17.37 V

Motor kølevæske temperatur føler: 143.2 °C

Engine coolant temperature sensor (model): -- °C

Intake air temperature sensor: -- °C

Tank luft ventil: -- %

Injection time cylinder 1: -- ms

Injection time cylinder 2: -- ms

Injection time cylinder 3: -- ms

Injection time cylinder 4: -- ms

Torque request from TCU: 100.0 %

O2 sensor 1, bank 1 heating time: 2550 ms

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 1.330 V

Target idle speed: 2550 Omdr.

Idle speed actuator: 99.9 %

idle speed actuator offset: 99.9 %

Motor Hastighed: -- Omdr.

Tændings vinkel: -- °

Køretøjs hastighed : -- km/h

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -0.0 %

Long term fuel trim (idle): -0.0 %

Long term fuel trim (part load): -0.0 %

Knock adaption cylinder 1: 0.0 °

Knock adaption cylinder 2: 0.0 °

Knock adaption cylinder 3: 0.0 °

Knock adaption cylinder 4: 0.0 °

CVVT adaption PWM: 50.0 %

CVVT duty control status: -

Inlet CAM position: 155.6 °

Target camshaft position: 155.6 °

CVVT valve duty: 100.0 %

Udgangs test

Controls

Check motor fejllampe

Brændstofpumperelæ

A/C compressor relay

Main relay

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Oil control valve (CVVT)

Cooling fan high speed relay

Cooling fan low speed relay

Idle speed actuator

Immobilizer telltale

indsprøjtnings dyser

Muligheder

Controls

Auto detected configuration reset

Resetting adaptive values

Rediger stel nr.

Cylinder Power Balance (Option)

CVVT Test

Idle RPM Control Test(ISC Type Only)

MAF circuit test

ECT Circuit Test

EVAP-test