PKW, KIA, General, OPTIMA (QF) C&S AMERICA, 2014, G 2.4 GDI THETA II, Klimaanlage (AIRCON)

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Heater water temperature sensor: 28.0 °C

In-car temperature sensor 1: 87.5 °C

Geber für Außentemperatur: 87.5 °C

Sensor Verdampfertemperatur Klimaanlage: 87.5 °C

Driver photo sensor: 4.998 V

Driver air mix flap potentiometer: 100.0 %

Direction potentiometer - driver: 100.0 %

Passenger photo sensor: 4.998 V

Passenger air mix flap potentiometer: 100.0 %

Direction potentiometer - passenger: 255

Feuchtesensor : 255 %

Intake potentiometer: 100.0 %

AQS sensor: 4.998 V

Rear air mix flap potentiometer: 100.0 %

Rear direction potentiometer: 100.0 %

Driver direction potentiometer- Vent: 100.0 %

Driver direction potentiometer- Floor: 100.0 %

Driver direction potentiometer- Def: 100.0 %

Console air mix flap potentiometer 1: 100.0 %

Console air mix flap potentiometer 2: 100.0 %

Console air mix switch potentiometer: 100.0 %

Auto defog humidity sensor: 255 %

Auto defog direction potentiometer : 100.0 %

Duct sensor-vent: 87.5 °C

Duct sensor-floor: 87.5 °C

Fahrgeschwindigkeit: 255 km/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: 143.2 °C

In-car temperature sensor 2: 87.5 °C

Compressor operating status: EIN

Duct sensor - Console: 87.5 °C

Fahrer Luftklappe-0%

Fahrer Luftklappe -50%

Fahrer Luftklappe -100%

Beifahrer Luftklappe -0%

Beifahrer Luftklappe -50%

Beifahrer Luftklappe -100%

Antriebsmodus Luftdüse in Tür

Antriebsmodus Tür Boden

Antriebsmodus Tür Entfrostung

Air inlet mode selection-fresh

Air inlet mode selection - recirculation

Gebläse aus

Gebläsemotor - Stufe 1

Gebläsemotor Stufe 2

Gebläsemotor Stufe 3

Gebläsemotor Stufe 4

Gebläsemotor Stufe 5

Gebläsemotor Stufe 6

Gebläsemotor Stufe 7

Gebläsemotor Stufe 8

E-Comp - On

E-Comp - Off

Def Door - Open

Def Door - Close