Легковой транспорт, KIA, General, OPTIMA (JF), 2017, G 2.0 T-GDI THETA2, Электрический стояночный тормоз (EPB)

Тормозная система - Электрический стояночный тормоз (EPB) - 0

Идентифи­кация

Название автомобиля:

Название системы:

Код варианта: FF

Версия аппаратного обеспечения:

Номер версии ПО:

Дата релиза: FF FF FF

Конфигурация детали HMC/KMC:

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Напряжение батареи: 20.00 В

Apply switch: Не поддерживается

Выключатель зажигания: Не поддерживается

Переключатель отпускания: Не поддерживается

Выключатель стоп-сигнала: Не поддерживается

Сигнальная лампа EPB: Зарезервировано

Индикатор состояния электрического стояночного тормоза: Зарезервировано

Направление привода : -

Current (RH) -Cable: 3932.100 А

Current (LH) - Caliper (not supported cable type): 3932.100 А

Voltage (RH) - Cable: 20.00 В

Voltage (LH) - Caliper (not supported cable type): 20.00 В

Sensor (not supported Caliper type): 65535 N

Clutch Duty(MT Vehicle Only): 255 мм

Clutch Duty(MT Vehicle Only): 255 %

Static operation count: 4294967295 times

Dynamic operation count: 65535 times

G sensor output (Option): -0.001 г

Выключатель положения нейтральной передачи (Только M/T): Нейтраль

Тесты

Controls

Контрольная лампа EPB - ВКЛ

Контрольная лампа EPB - ВЫКЛ

EPB Status Lamp - ON

EPB Status Lamp - OFF

Режим технического обслуживания - ослабить мотор Правый RH (только тип с суппортом)

Режим технического обслуживания - применить мотор Правый RH (только тип с суппортом)

Режим технического обслуживания - ослабить мотор Левый LH (только тип с суппортом)

Режим технического обслуживания - применить мотор Левый LH (только тип с суппортом)

Режим технического обслуживания - Ослабление (только троссовый тип)

Maintenance mode - Apply (Cable Type Only)

Actuator Control - Apply

Actuator Control - Release

Утилиты

Controls

Отменить заводской режим