PKW, KIA, General, CARNIVAL , SEDONA (VQ), 2009, D 2.9 VGT, D 2.9 VGT - Engine Control (ENGINE)

D 2.9 VGT - Engine Control (ENGINE) - 0

Identifikation

Kalibrierung ID:

ROM ID:

Fehlercode

P2264: Sensor für Wasser im Kraftstoff - Fehler im Stromkreis

Controls

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Ist-Werte

Geber für Kraftstofftemperatur: 205 °C

Ladedrucksensor: 10.0 Bar

Geber für Fahrpedal 1: 150.0 %

Geber für Fahrpedal 2: 150.0 %

Geber für Gaspedalstellung: 100.0 %

Raildruck: 2500.0 Bar

Luftdrucksensor: -- Bar

Geber für Kühlmitteltemperatur: -- °C

Geber für Lufttemperatur: -- °C

Sensor-Referenzspannung 1: -- V

Sensor-Referenzspannung 2: -- V

Auxilary extenal voltage: -- V

Batteriespannung: -- V

Luftmassenmesser: -- mg/strk

Fahrgeschwindigkeit: -- km/h

Ignition voltage status: --

Engine block accelerometer noise level 1: -- Count

Engine block accelerometer noise level 2: -- Count

A/C Druck: -- Bar

Sensor Position AGR-Ventil: -- %

Swirl flap - position: -- %

Water in fuel state: --

Bremspedal-Schalter 1: EIN

Bremspedal-Schalter 2: EIN

Bremspedal-Schalter: EIN

Auto cruise clutch switch: EIN

Kupplungsschalter (nur Handschaltgetriebe): EIN

MT/AT switch: Handschaltgetriebe

Gebläse-Schalter: EIN

Schalter für Klimaanlage: EIN

A/C thermostat switch: EIN

Neutral gear position switch (M/T only): EIN

Vehicle model switch: EIN

Kraftfahrzeugmodell:

VGT actuator: 100.0 %

EGR valve actuator control duty: 100.0 %

Intake throttle valve duty: 100.0 %

Swirl flap: 100.0 %

Fan high: 100.0 %

Fan low: EIN

Glühkerze: EIN

Glow plug status: EIN

PTC activation: EIN

Klimaanlage-Relais: EIN

Inlet metering valve duty: 2500.0 mA

Kraftstoffmenge: 255 mg/strk

Motordrehzahl: 8000.0 UpM

Soll-Motordrehmoment: -- N·m

Target VGT boost pressure: -- Bar

Soll-Raildruck: -- Bar

EGR valve, target position: -- mg/strk

Injection timing (pilot 1): -- °

Injection timing (pilot 2): -- °

Fuel injection timing (main): -- °

Target injection quantity (Pilot 1): -- mg/strk

Target injection quantity (Pilot 2): -- mg/strk

Target injection quantity (main): -- mg/strk

Cylinder 1 selective quantity correction: -- us

Cylinder 3 selective quantity correction: -- us

Cylinder 4 selective quantity correction: -- us

Cylinder 2 selective quantity correction: -- us

Soll-Leerlaufdrehzahl: -- UpM

Inlet metering valve control trim high: 2500.0 mA

Inlet metering valve control trim low: 2500.0 mA

High pressure valve slope trim: 2.0

High pressure valve pressure offset: 2500.0 Bar

Inlet metering valve initial high breakpoint updated: 255

EGR feedback offset: 100.0 %

EGR feedback offset number: 65535

Swirl flap - first offset of closed position: 105.0 °

Swirl flap - last offset of closed position: 60.0 °

Swirl flap - close position count: 65535

Swirl flap - close position fault count: 255

Swirl flap - open position: 105.0 °

A/C detected: EIN

Cruise detected: EIN

Stellgliedtest

Controls

Intake Throttle Actuator

Ventil für Abgasrückführung

Glühkerze

Inlet metering valve

Regelantrieb variable Drall

Motorwarnlampe

Glow Indicator Lamp

Swirl flap

Relais für Klimakompressor

Anzeige Wegfahrsperre

Cruise Main Lamp

Cruise On Lamp

PTC heater relay

Einspritzventile

Dienst­programme

Controls

Dichtheitsprüfung Kraftstoffanlage

Austausch Einspritzventile

ECU initialization (power on)

Pressure Pump Change

Austausch des E-AGR-Ventils

Swirl flap replacement

Automatic Detection