PKW, KIA, Korea, STINGER (CK), 2020, D 2.2 TCI-R(Enhanced Euro6), Driveshaft (4WD)

4WD - Driveshaft (4WD) - 0

Identifikation

Software version bootloader:

ECU serial number ::

Vehicle manufacturer ECU hardware number:

Supplier ECU hardware number:

System ECU software number:

Fehlercode

P182411: Pump for 4WD slow thermal overload

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Motordrehzahl: 0.0 UpM

Batteriespannung: 0.00 V

Computed command torque: 0.0 N·m

Computing clutch duty: 0.0 %

PCB temperature: 0.0 °C

Computed clutch stress: 0.0 %

AWD warning lamp - ECU failure: AUS

AWD warning lamp - motor failure: AUS

AWD warning lamp - clutch failure: AUS

Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Acceleration pedal: 0.0 %

Brake active information: Nicht unterstützt

Gear position (current): P, N

Motorstrom: 0.0 A

Geber für Lenkwinkel: 0.0 °

Tatsächliches Drehmoment: 0.0 N·m

Actual clutch pressure: 0.0 Bar

Computed motor stress: 0.0 %

Diagnostic flag of ASW (vehicle observer): 255

Diagnostic flag of ASW (cluth controller): 65535

Temporal diagnostic flag of BSW, HW 1: 4294967295

Temporal diagnostic flag of BSW, HW 2: 4294967295

Diagnostic flag of BSW, HW 1: 4294967295

Diagnostic flag of BSW, HW 2: 4294967295

Zündungstatus: AUS

Getriebeausgangsdrehzahl: 0.0 UpM

Vorderachse: 0.0

Steering angle offset: 0.0 °

Gierrate: 0.0 °/sec

ESP control mode: Fehler

ESP limitation mode: Minimum

Hetero tire ratio: 0.0 %

Hetero tire level: 0

Delta speed between front and rear axle: 0.0 UpM

Computed clutch work: 0.0 kWh

Computed motor work: 0.0 kWh

Raw value of sensor output: 0

Stellgliedtest

Controls

Lamp control

Dienst­programme

Controls

Reset der Lernwerte für Kupplung

Air Bleeding Mode