PKW, KIA, Korea, STINGER (CK), 2020, D 2.2 TCI-R(Enhanced Euro6), Driveshaft (4WD)
4WD - Driveshaft (4WD) - 0
Identifikation
Software version bootloader:
ECU serial number ::
Vehicle manufacturer ECU hardware number:
Supplier ECU hardware number:
System ECU software number:
Fehlercode
P182411: Pump for 4WD slow thermal overload
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Motordrehzahl: 0.0 UpM
Batteriespannung: 0.00 V
Computed command torque: 0.0 N·m
Computing clutch duty: 0.0 %
PCB temperature: 0.0 °C
Computed clutch stress: 0.0 %
AWD warning lamp - ECU failure: AUS
AWD warning lamp - motor failure: AUS
AWD warning lamp - clutch failure: AUS
Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Acceleration pedal: 0.0 %
Brake active information: Nicht unterstützt
Gear position (current): P, N
Motorstrom: 0.0 A
Geber für Lenkwinkel: 0.0 °
Tatsächliches Drehmoment: 0.0 N·m
Actual clutch pressure: 0.0 Bar
Computed motor stress: 0.0 %
Diagnostic flag of ASW (vehicle observer): 255
Diagnostic flag of ASW (cluth controller): 65535
Temporal diagnostic flag of BSW, HW 1: 4294967295
Temporal diagnostic flag of BSW, HW 2: 4294967295
Diagnostic flag of BSW, HW 1: 4294967295
Diagnostic flag of BSW, HW 2: 4294967295
Zündungstatus: AUS
Getriebeausgangsdrehzahl: 0.0 UpM
Vorderachse: 0.0
Steering angle offset: 0.0 °
Gierrate: 0.0 °/sec
ESP control mode: Fehler
ESP limitation mode: Minimum
Hetero tire ratio: 0.0 %
Hetero tire level: 0
Delta speed between front and rear axle: 0.0 UpM
Computed clutch work: 0.0 kWh
Computed motor work: 0.0 kWh
Raw value of sensor output: 0
Stellgliedtest
Controls
Lamp control
Dienstprogramme
Controls
Reset der Lernwerte für Kupplung
Air Bleeding Mode