Όχημα, KIA, Korea, SORRENTO (UM), 2019, G 2.0 T-GDI THETA II, Υποβοήθηση τιμονιού (EPS)

Τιμόνι - Υποβοήθηση τιμονιού (EPS) - 0

Αναγνώριση

Όνομα οχήματος:

System name:

MDPS type ::

Aριθμός έκδοσης Hardware: --

Αριθμός έκδοσης λογισμικού: --

Αριθμός είδους: --

Supplier P/N: --

Ημερομηνία κατασκευής:

Housing number:

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Τάση μπαταρίας: 255.996 V

Ροπή τιμονιού: -0.1 N·m

Αισθητήρας γωνίας τιμονιού: -0.1 °

Calibrated steering angle sensor offset: -1 °

Ταχύτητα γωνίας τιμονιού: -0.1 °/sec

Ρεύμα μοτέρ: -1 A

Επιθυμητή ένταση μοτέρ: -1 A

Target motor torque: -0.1 N·m

Θερμοκρασία ECU: 255 °C

Θερμοκρασία μοτέρ: 255 °C

Percentage of derating: 255 %

Tαχύτητα οχήματος: 655.4 km/h

Ταχύτητα οχήματος φιλτραρισμένη: -- km/h

Κατάσταση βαθμονόμησης: --

Κατάσταση κινητήρα: --

Κατάσταση ευρετηρίου αισθητήρα γωνίας: --

Βοηθήματα

Controls

Αισθητήρας γωνίας τιμονιού βαθμονόμηση

Part exchange (Power steering motor)

Αποβαθμονόμηση ASP

Διαμόρφωση

Controls

Επεξεργασία ρυθμίσεων