Легковой транспорт, KIA, Korea, K7 (VG), 2015, L 3.0 LPI, Модуль управления подвеской (ECS)
Непрерывное управление демпфированием - Модуль управления подвеской (ECS) - 0
Идентификация
Название автомобиля:
Название системы:
Тип автомобиля:
Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ:
Версия программного обеспечения ЭБУ:
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Напряжение питания привода: 20.08 В
Ignition supply voltage: 20.08 В
Напряжение питания датчика: 10.04 В
Body G sensor FL: 5.02 В
Body G sensor FR: 5.02 В
Body G sensor rear: 5.02 В
Wheel G sensor FL: 5.02 В
Wheel G sensor FR: 5.02 В
Переключатель режима: Не поддерживается
Выключатель педали тормоза: Не поддерживается
Actuator current - Front left: 1.5 А
Actuator current - Front right: 1.5 А
Actuator current - Rear left: 1.5 А
Actuator current - Rear right: 1.5 А
Скорость движения: 255 км/ч
Датчик положения дроссельной заслонки: 100.4 %
Датчик угла поворота рулевого колеса: 2047.9 °
Состояние двигателя: Не поддерживается
Body G sensor FR: 2.280 г
Body G sensor FL: 2.280 г
Body G sensor rear: 2.280 г
Wheel G sensor FR: 13.800 г
Wheel G sensor FL: 13.800 г
Тесты
Controls
Управление приводом-Мягкий
Управление приводом-Средний
Управление приводом-Жесткий