Легковой транспорт, KIA, Korea, BONGO3-TRUCK (PU), 2012, D 2.9 C, R-J, D 2.9 C, R-J - Engine(CPF+) (ENGINE)
D 2.9 C/R-J - Engine(CPF+) (ENGINE) - 0
Идентификация
Код калибровки:
Идентификатор ROM:
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Датчик температуры топлива: 205 °C
Датчик давления наддува: 10.0 бар
Датчик положения педали акселератора 1: 150.0 %
Датчик положения педали акселератора 2: 150.0 %
Датчик положения педали акселератора: 100.0 %
Давление в топливной магистрали: 2500.0 бар
Датчик атмосферного давления: -- бар
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C
Опорное напряжение 1 датчика: -- В
Опорное напряжение 2 датчика: -- В
Auxilary extenal voltage: -- В
Напряжение батареи: -- В
Датчик массового расхода воздуха: -- мг/такт
Скорость движения: -- км/ч
Ignition voltage status: --
Engine block accelerometer noise level 1: -- Count
Engine block accelerometer noise level 2: -- Count
Давление в системе кондиционера: -- бар
Датчик положения клапана EGR: -- %
Water in fuel state: --
Выключатель педали тормоза 1: Вкл
Выключатель педали тормоза 2: Вкл
Выключатель педали тормоза: Вкл
Переключатель сцепления (только механическая коробка передач): Вкл
MT/AT switch: МКПП
Выключатель вентилятора: Вкл
Выключатель кондиционера: Вкл
Переключатель термостата кондиционера: Вкл
Выключатель положения нейтральной передачи (Только M/T): Вкл
Vehicle model switch: Вкл
Привод VGT : 100.0 %
Рабочий цикл управления привода клапана EGR: 100.0 %
Intake throttle valve duty: 100.0 %
Fan low: 100.0 %
Fan high: Вкл
Свеча накаливания: Вкл
Glow plug status: Вкл
PTC activation: Вкл
Реле включения кондиционера: Вкл
Inlet metering valve duty: 2500.0 мА
Обьём топлива: 255 мг/такт
Обороты двигателя: 8000.0 об/мин
Заданный крутящий момент двигателя: -- Н·м
Target VGT boost pressure: -- бар
Заданное давление в топливной магистрали: -- бар
Клапан EGR - заданное положение: -- мг/такт
Опережение впрыска (пилотный впрыск 1): -- °
Опережение впрыска (пилотный впрыск 2): -- °
Опережение впрыска (основной): -- °
Заданное количество впрыска (пилотный впрыск 1): -- мг/такт
Заданное количество впрыска (пилотный впрыск 2): -- мг/такт
Заданное количество впрыска топлива (основной): -- мг/такт
Cylinder 1 selective quantity correction: -- мкс
Cylinder 3 selective quantity correction: -- мкс
Cylinder 4 selective quantity correction: -- мкс
Cylinder 2 selective quantity correction: -- мкс
Заданное значение оборотов холостого хода: -- об/мин
Inlet metering valve control trim high: 2500.0 мА
Inlet metering valve control trim low: 2500.0 мА
High pressure valve slope trim: 2.0
High pressure valve pressure offset: 2500.0 бар
Inlet metering valve initial high breakpoint updated: 255
EGR feedback offset: 100.0 %
EGR feedback offset number: 65535
Обнаружен кондиционер: Вкл
Тесты
Controls
Привод дросселя на впуске
Клапан рециркуляции отработавших газов
Свеча накаливания
Впускной дозирующий клапан
Привод управления изменяемым завихрением
Индикатор неисправности двигателя
Индикаторная лампа свечей накала
Заслонка завихрения
Реле компрессора кондиционера
Индикатор иммобилайзера
Реле отопителя PTC
Форсунки
Утилиты
Controls
Проверка на наличие протечек в топливной системе
Замена форсунок
ECU initialization (power on)
Замена насоса давления
Замена клапана E-EGR
Автоматическое определение
Сервисная регенерация CPF
Замена ECU
Замена DPF
Замена датчика дифференциального давления
Сброс регенерации