PKW, ISUZU, EXZ (C&E Series), 6WG1-TC - C, Rail (CAN)

FIN: Z7XN3R85HG0008481

Identifizierung des Systems: TTI 0100

Software-Versionsnummer: 4

Motortyp: 4JJ1E4NC

Hardware key number: ----------

Programmierdatum: 00 00 00 00

Identifikator: 89 7D

Software-Versionsnummer: 98185233

Fehlercode löschen

Motorwarnlampe: AUS

Berechnete Motorlast: 0.0 %

Motor-Laufzeit: 0 sec

Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 0 km

Motor-Laufzeit: 0 min

Zündschalter: AUS

Anlasser-Schalter: AUS

PTO switch: AUS

Exhaust brake cut request from ABS: Nicht aktiv

Exhaust brake cut request from TCM: Nicht aktiv

EGR valve position bank 1: Hoch

EGR valve position bank 2: Hoch

EGR valve position bank 3: Hoch

Relais für Glühkerzen: AUS

Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.00 V

Geber für Kraftstofftemperatur: 0.00 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 0.00 V

Luftmassenmesser: 0.00 V

Zündspannung: 0.00 V

Batteriespannung: 0.00 V

Raildrucksensor: 0.00 V

Luftdrucksensor: 0.00 V

Ladedrucksensor: 0.00 V

Idle up valve: 0.00 V

PTO remote throttle: 0.00 V

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.00 V

Gaspedalposition: 0 %

Motordrehzahl: 0 UpM

Fahrgeschwindigkeit: 0 %

Kühlmitteltemperatur: -40.0 °C

Geber für Kraftstofftemperatur: -40.0 °C

Ansauglufttemperatur: -40.0 °C

Luftmassenmesser: 0.0 g/cyl

Raildruck: 0 MPa

Luftdrucksensor: 0 kPa

Ladedrucksensor: 70.0 kPa

PTO remote throttle: 0 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0 %

EGR valve position bank 1: 0 %

FRP regulator command (Fuel rail pressure): 0 %

Throttle solenoid valve command: 0 %

FRP regulator feedback: 0 mA

Fuel compensation cyl. 1: 0.0 mm³/s

Fuel compensation cyl. 2: 0.0 mm³/s

Fuel compensation cyl. 3: 0.0 mm³/s

Fuel compensation cyl. 4: 0.0 mm³/s

Soll-Leerlaufdrehzahl: 0 UpM

Soll-Raildruck: 0 MPa

FRP regulator command fuel flow: -- mm³/s

Status Kraftstoffpumpe: Nicht gelernt

Soll-Drosselklappenstellung: 0 %

Target turbocharger vane position: 0 %

EGR valve, target position: 0 %

Zurückgelegte Strecke seit letzter DPF-Regeneration: 0.0 km

Zurückgelegte Strecke seit letzter DPF-Regeneration: 0

Diesel Particulate filter (DPF) insufficient regeneration status: 0

Diesel Particulate filter (DPF) incomplete regeneration status: 0

Diesel Particulate filter (DPF) distance since telltale on: 0.0 km

Engine running status: AUS

Target turbocharger boost pressure: 0.0 kPa

Diesel Particulate filter (DPF) soot accumulation ratio: 0

Diesel Particulate filter (DPF) mode: 0

Engine coolant overtemperature counter: 0

Total intake air temperature over temperature event: 0.0

Total fuel temperature over temperature event: 0

ASR commanded APP: 0 %

Cylinder 1 injector code: 5E 03 FC 0D FD 0A 02 F0 FE 00 EC BB

Cylinder 2 injector code: 5E FD F9 01 DB 05 07 D7 0A F0 D3 7C

Cylinder 3 injector code: 5E 03 F7 08 DE 00 FA E0 F3 FB DF B1

Cylinder 4 injector code: 5E 00 F7 01 DE 03 FD DB F8 F4 D8 87

Fuel rail pressure control

Pre-injection

Einspritzventil Zylinder 1

Einspritzventil Zylinder 2

Einspritzventil Zylinder 3

Einspritzventil Zylinder 4

Injector 1 cylinder balance

Injector 2 cylinder balance

Injector 3 cylinder balance

Injector 4 cylinder balance

Relais für Glühkerzen

Brake control request

Steuereinheit Drosselklappe

Fuel injection timing control valve

Intake throttle solenoid control

AGR-Magnetventil

Magnetventil Turboladersteuerung

Supply pump initialization

Austausch Einspritzventile