PKW, ISUZU, EXZ (C&E Series), 6WG1-TC - C, Rail NTL

P0117: Geber für Kühlmitteltemperatur - Spannung niedrig

Fehlercode löschen

Kupplungspedalschalter: Schließen

Zündschalter: Schließen

Geber für Fahrgeschwindigkeit: Schließen

Ignition start switch: Schließen

Schalter für Feststellbremse: Schließen

Bremspedal-Schalter 1: Schließen

Bremspedal-Schalter 2: Schließen

Leerlaufschalter: Manuell

Engine warm up switch: Schließen

Idle up valve: Schließen

Exhaust brake switch: Schließen

Bremspedal-Schalter: Schließen

PTO switch: Schließen

Diesel Particulate filter (DPF) switch: Schließen

Schalter für GRA: Schließen

Tempomat-Schalter "Cancel": Schließen

Schalter "Resume" für GRA: Schließen

Schalter "Set" für GRA: Schließen

EGR valve 1, bank 1, target position: Schließen

Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Zündspannung: 1.80 V

Batteriespannung: 462.60 V

Luftmassenmesser: 0.00 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 0.00 V

Geber für Kraftstofftemperatur: 0.00 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.00 V

Reversing light switch: Schließen

Fuel high pressure sensor: 0.00 V

Drosselklappenpotentiometer: 0.00 V

Luftdrucksensor: 0.00 V

Raildrucksensor: 0.00 V

Geber 2 für Abgastemperatur, Bank 1: 0.00 V

Geber 1 für Abgastemperatur, Bank 1: 0.00 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Ansauglufttemperatur: -40.0 °C

Geber für Kühlmitteltemperatur: -40.0 °C

Geber für Kraftstofftemperatur: -40.0 °C

Luftmassenmesser: 1.9 g/cyl

Raildruck: -96.0 MPa

Luftdrucksensor: 0 kPa

Geber 2 für Abgastemperatur, Bank 1: 0.0 °C

Geber 1 für Abgastemperatur, Bank 1: 0.0 °C

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Gaspedalposition: 0 %

Geber für Gaspedalstellung: 0 %

Drosselklappenpotentiometer: -94.0 %

Befehl AGR-Ventil 1: 0 %

Abgas-Differenzdruck: -250.0 kPa

Schaufelstellung Turbolader: 0 %

Require param idle: 137 UpM

Fuel consumption correction cylinder 1: 0.0 mm³/stk

Fuel consumption correction cylinder 2: 0.0 mm³/stk

Fuel consumption correction cylinder 3: 0.0 mm³/stk

Fuel consumption correction cylinder 4: 0.0 mm³/stk

Motor-Betriebszustand: 0 %

Average engine mass air flow: 1.8 g/s

Diesel Particulate filter (DPF) mode: 18

Diesel Particulate filter (DPF) distance since last replacement: 0

Cylinder 1 injector code: 31 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 2 injector code: 47 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 3 injector code: 48 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 4 injector code: 49 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 5 injector code: 51 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 6 injector code: 52 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Data 1: 31

Data 2: 32

Data 3: 33

Raildruck

Fuel injection timing

Exhaust brake switch

Deceleration

Auslassventil