PKW, ISUZU, ELF (N-series), 2010, 4JJ1-TC - (C, Rail NLT)

4JJ1-TC - (C/Rail NLT) - 0

Identifikation

Software-Versionsnummer: IPQRSabfbd

FIN: 123456789ABCDEFGH

Diagnostic ID: 44 61

Fehlercode

P0117: Geber für Kühlmitteltemperatur - Spannung niedrig

Controls

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Ist-Werte

Fuel consumption correction cylinder 1: -- mm³/s

Fuel consumption correction cylinder 2: -- mm³/s

Fuel consumption correction cylinder 3: -- mm³/s

Fuel consumption correction cylinder 4: -- mm³/s

Rail pressure feedback mode: --

Engine running status: --

Zurückgelegte Strecke seit letzter DPF-Regeneration: -- km

Diesel Particulate filter (DPF) mode: --

Diesel Particulate filter (DPF) distance status: --

Diesel Particulate filter (DPF) insufficient regeneration status: --

Diesel Particulate filter (DPF) incomplete regeneration status: --

Diesel Particulate filter (DPF) distance since telltale on: -- km

Average engine mass air flow: -- g/s

Geber für Fahrpedal 1: 0.0 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.0 V

Zündspannung: 0.0 V

Batteriespannung: 0.0 V

Luftmassenmesser: 0.0 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 0.0 V

Geber für Kraftstofftemperatur: 0.0 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.0 V

Idle up valve: 0.0 V

Ladedrucksensor: 0.0 V

PTO remote throttle: 0.0 V

Drosselklappenpotentiometer: 0.0 V

Luftdrucksensor: 0.0 V

Raildrucksensor: 0.0 V

Geber 2 für Abgastemperatur: 0.0 V

Geber 1 für Abgastemperatur: 0.0 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Ansauglufttemperatur: -40.0 °C

Kühlmitteltemperatur: -40.0 °C

Kraftstofftemperatur: -40.0 °C

Luftmassenmesser: 0.0 g/cyl

Ladedrucksensor: 70 kPa

Raildruck: 0 MPa

Umgebungsluftdruck: 0 kPa

Geber 2 für Abgastemperatur: 0.0 °C

Geber 1 für Abgastemperatur: 0.0 °C

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

PTO remote throttle: 0 %

Gaspedalposition: 0 %

ASR control acceleration opening: 0 %

Drosselklappenwinkel: 0 %

Fuel rail pressure control valve duty cycle: 0 %

Target turbocharger boost pressure: 0 %

Soll-Drosselklappenstellung: 0 %

EGR valve, target position: 0 %

Fuel rail pressure regulator current: 0 mA

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: -- kPa

Turbo shut off valve opening position target: -- %

Position AGR-Ventil: -- %

Soll-Raildruck: -- MPa

Fuel injection quantity (start): -- mm³/stk

Soll-Leerlaufdrehzahl: -- UpM

Exhaust brake valve command: --

Status Kraftstoffpumpe: --

Zündschlüssel: AUS

Kupplungspedalschalter: AUS

Neutralschalter: AUS

Parking brake: AUS

Engine warm up switch: AUS

Exhaust brake switch: AUS

PTO switch: AUS

Diesel Particulate filter (DPF) regeneration switch: AUS

Schalter für Klimaanlage: AUS

Brake system status - ABS mode: Ja

Exhaust brake cut request from TCM: Ja

Refrigerant switch: AUS

EGR valve position bank 1: AUS

EGR valve position bank 2: AUS

EGR valve position bank 3: AUS

Relais für Glühkerzen: AUS

Glow plug indicator lamp: AUS

Wegfahrsperresignal: Reception

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Ja

Sicherheitswartezeit: Nicht definiert

Exhaust throttle: AUS

Einspritzventile

Cylinder 1 injector code: 31 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 2 injector code: 47 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 3 injector code: 48 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 4 injector code: 49 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 5 injector code: 51 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 6 injector code: 52 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Stellgliedtest

Controls

Raildruck

Fuel injection timing (main)

Pre-injection stop

Relais für Glühkerzen

Test Turbolader

Intake throttle control (only for 4JJ1)

EGR Test

Forced injector drive

Exhaust brake switch

Relais für Glühkerzen

Dienst­programme

Controls

EGR valve zero position learn

Erasing the learned supply pump

MAF correction data service mode

Austausch Einspritzventile