PKW, ISUZU, ELF (N-series), 2011, 4HK1-TC - (C, Rail NLT)

Software-Versionsnummer: IPQRSabfbd

FIN: 123456789ABCDEFGH

Diagnostic ID: 44 61

P0117: Geber für Kühlmitteltemperatur - Spannung niedrig

Fehlercode löschen

Exhaust throttle: AUS

Diesel Particulate filter (DPF) incomplete regeneration status: --

Diesel Particulate filter (DPF) insufficient regeneration status: --

Diesel Particulate filter (DPF) distance status: --

Zurückgelegte Strecke seit letzter DPF-Regeneration: -- km

Diesel Particulate filter (DPF) mode: --

Diesel Particulate filter (DPF) distance since telltale on: -- km

Diesel Particulate filter (DPF) regeneration switch: AUS

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: -- kPa

Relais für Glühkerzen: AUS

Glow plug indicator lamp: AUS

Refrigerant switch: AUS

Exhaust brake cut request from TCM: Ja

Brake system status - ABS mode: Ja

Schalter für Klimaanlage: AUS

Idle up valve: 0.0 V

PTO switch: AUS

PTO remote throttle: 0 %

PTO remote throttle: 0.0 V

Exhaust brake valve command: --

Exhaust brake switch: AUS

Parking brake: AUS

Neutralschalter: AUS

Kupplungspedalschalter: AUS

Zündschlüssel: AUS

Engine warm up switch: AUS

Engine running status: --

Fuel consumption correction cylinder 4: -- mm³/s

Fuel consumption correction cylinder 3: -- mm³/s

Fuel consumption correction cylinder 2: -- mm³/s

Fuel consumption correction cylinder 1: -- mm³/s

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

ASR control acceleration opening: 0 %

Drosselklappenpotentiometer: 0.0 V

Soll-Drosselklappenstellung: 0 %

Drosselklappenwinkel: 0 %

Average engine mass air flow: -- g/s

Luftmassenmesser: 0.0 V

Luftmassenmesser: 0.0 g/cyl

EGR valve position bank 3: AUS

EGR valve position bank 2: AUS

EGR valve position bank 1: AUS

EGR valve, target position: 0 %

Position AGR-Ventil: -- %

Geber 1 für Abgastemperatur: 0.0 °C

Geber 2 für Abgastemperatur: 0.0 °C

Geber 2 für Abgastemperatur: 0.0 V

Geber 1 für Abgastemperatur: 0.0 V

Ladedrucksensor: 70 kPa

Ladedrucksensor: 0.0 V

Target turbocharger boost pressure: 0 %

Turbo shut off valve opening position target: -- %

Umgebungsluftdruck: 0 kPa

Luftdrucksensor: 0.0 V

Kraftstofftemperatur: -40.0 °C

Geber für Kraftstofftemperatur: 0.0 V

Ansauglufttemperatur: -40.0 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 0.0 V

Kühlmitteltemperatur: -40.0 °C

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.0 V

Status Kraftstoffpumpe: --

Fuel injection quantity (start): -- mm³/stk

Fuel rail pressure regulator current: 0 mA

Fuel rail pressure control valve duty cycle: 0 %

Rail pressure feedback mode: --

Raildruck: 0 MPa

Raildrucksensor: 0.0 V

Soll-Raildruck: -- MPa

Gaspedalposition: 0 %

Geber für Fahrpedal 2: 0.0 V

Geber für Fahrpedal 1: 0.0 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: -- UpM

Batteriespannung: 0.0 V

Zündspannung: 0.0 V

Sicherheitswartezeit: Nicht definiert

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Ja

Wegfahrsperresignal: Reception

Cylinder 1 injector code: 31 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 2 injector code: 47 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 3 injector code: 48 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 4 injector code: 49 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 5 injector code: 51 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 6 injector code: 52 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Raildruck

Fuel injection timing (main)

Pre-injection stop

Relais für Glühkerzen

Test Turbolader

Intake throttle control (only for 4JJ1)

EGR Test

Forced injector drive

Cylinder balancing

Exhaust brake switch

Relais für Glühkerzen

EGR valve zero position learn

Erasing the learned supply pump

MAF correction data service mode

Austausch Einspritzventile