Легковой транспорт, ISUZU, ELF (N-series), 2008, 4JJ1-TC - (C, Rail NLT)

4JJ1-TC - (C/Rail NLT) - 0

Идентифи­кация

Номер версии ПО: IPQRSabfbd

VIN номер: 123456789ABCDEFGH

Диагностический идентификатор: 44 61

Коды неисправно­стей

P0117: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) - низкое напряжение в цепи

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Коррекция расхода топлива, цилиндр 1: -- мм³/сек

Коррекция расхода топлива, цилиндр 2: -- мм³/сек

Коррекция расхода топлива, цилиндр 3: -- мм³/сек

Коррекция расхода топлива, цилиндр 4: -- мм³/сек

Rail pressure feedback mode: --

Двигатель работает: --

Дизельный сажевый фильтр (DPF) пробег с момента последней регенерации: -- км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) режим: --

Diesel Particulate filter (DPF) distance status: --

Дизельный сажевый фильтр (DPF) статус недостаточной регенерации : --

Статус незавершенной регенерации DPF: --

Дистанция с активным индикатором "DPF": -- км

Средний расход воздуха двигателем : -- г/сек

Датчик положения педали акселератора 1: 0.0 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.0 В

Напряжение зажигания: 0.0 В

Напряжение батареи: 0.0 В

Датчик массового расхода воздуха: 0.0 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.0 В

Датчик температуры топлива: 0.0 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.0 В

Клапан повышения оборотов холостого хода: 0.0 В

Датчик давления наддува: 0.0 В

PTO remote throttle: 0.0 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.0 В

Датчик атмосферного давления: 0.0 В

Датчик давления в топливной магистрали: 0.0 В

Датчик 2 температуры отработавших газов: 0.0 В

Датчик 1 температуры отработавших газов: 0.0 В

Обороты двигателя: 0 об/мин

Температура впускного воздуха: -40.0 °C

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40.0 °C

Температура топлива: -40.0 °C

Датчик массового расхода воздуха: 0.0 грамм/цикл

Датчик давления наддува: 70 кПа

Давление в топливной магистрали: 0 МПа

Атмосферное давление: 0 кПа

Датчик 2 температуры отработавших газов: 0.0 °C

Датчик 1 температуры отработавших газов: 0.0 °C

Датчик скорости движения: 0 км/ч

PTO remote throttle: 0 %

Положение педали акселератора: 0 %

ASR control acceleration opening: 0 %

Угол поворота дроссельной заслонки: 0 %

Коэффициент заполнения клапана управления давления в топливной рампе : 0 %

Давление турбонаддува - заданное: 0 %

Заданное положение дроссельной заслонки: 0 %

Клапан EGR - заданное положение: 0 %

Ток регулятора давления в топливной рампе: 0 мА

Дизельный сажевый фильтр (DPF) дифференциальное давление: -- кПа

Заданное положение открытия запорного клапана турбонаддува: -- %

Положение клапана EGR: -- %

Заданное давление в топливной магистрали: -- МПа

Количество впрыскиваемого топлива (старт): -- мм³/такт

Заданное значение оборотов холостого хода: -- об/мин

Exhaust brake valve command: --

Статус топливного насоса: --

Ключ зажигания: Выкл.

Выключатель педали сцепления: Выкл.

Переключатель нейтрали: Выкл.

Стояночный тормоз: Выкл.

Engine warm up switch: Выкл.

Exhaust brake switch: Выкл.

Переключатель PTO: Выкл.

Дизельный сажевый фильтр (DPF) выключатель регенерации: Выкл.

Выключатель кондиционера: Выкл.

Статус тормозной системы - режим ABS: Да

Exhaust brake cut request from TCM: Да

Refrigerant switch: Выкл.

Положение клапана рециркуляции отработавших газов, банк 1: Выкл.

EGR valve position bank 2: Выкл.

EGR valve position bank 3: Выкл.

Реле свечей накаливания: Выкл.

Контрольная лампа предпускового разогрева: Выкл.

Сигнал иммобилайзера: Reception

Функция иммобилайзера запрограммирована: Да

Защитное время ожидания: Не определено

Exhaust throttle: Выкл.

Форсунки

Код форсунки цилиндра 1: 31 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Код форсунки цилиндра 2: 47 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Код форсунки цилиндра 3: 48 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Код форсунки цилиндра 4: 49 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Код форсунки цилиндра 5: 51 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Код форсунки цилиндра 6: 52 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Тесты

Controls

Давление в топливной магистрали

Опережение впрыска (основной)

Pre-injection stop

Реле свечей накаливания

Тест турбокомпрессора

Управление дроссельной заслонкой на впуске (только для 4JJ1)

Тест EGR

Forced injector drive

Exhaust brake switch

Реле свечей накаливания

Утилиты

Controls

EGR valve zero position learn

Erasing the learned supply pump

MAF correction data service mode

Замена форсунок