PKW, ISUZU, D-MAX , MU-X, AT
Transaxle - AT - 0
Identifikation
FIN: Ff3V45D65DUfUD321
Identifikator: 01 02
Software-Versionsnummer: 289559811
Software-Teilnummer: 1480938854
Calibration identification: 1647391283
Transmission diag. calibration: 1731277363
Ersatzteilnummer: 302187525
Hardwarenummer: 1714500147
Alpha-code: XE
Fehlercode
Controls
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Ist-Werte
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand Rückwärtsgang: 90 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 1. Gang: 80 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 1. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 70 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 2. Gang: 60 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 2. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 50 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 3. Gang: 40 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 3. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 30 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 4. Gang: 20 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 4. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 10 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 5. Gang: 4 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 5. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 200 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 6. Gang: 300 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 6. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 400 kPa
Geber für Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 4433.2 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Control module voltage: 0.00 V
Bremspedal-Schalter: AUS
Zündspannung: -- V
Automatikgetriebe-Öltemperatur: 215 °C
Getriebeeingangsdrehzahl: -- UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: -- UpM
4-5 Schaltdauer: 0.0 sec
Schalter Getriebemodus, intern: Falsch
Klemme B für Wahlhebel: Niedrig
Klemme C für Wahlhebel: Hoch
Klemme P für Wahlhebel: Niedrig
Klemme A für Wahlhebel: Hoch
Getriebeübersetzung: 2.5 :1
Fahreranforderung Schalten: Nicht aktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung:
Schlupfdrehzahl: -2688.0 UpM
Letzte Schaltdauer: 4.3 sec
1-2 Schaltdauer: 2.1 sec
2-3 Schaltdauer: 2.1 sec
3-4 Schaltdauer: -- sec
Befehl Gang: 8
Motordrehmoment: 5312.0 N·m
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: In Ordnung
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu hoch"-Test:
High-Side-Treiber 1: EIN
Status High-Side-Treiber 1 "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
5-6 Schaltdauer: 1.2 sec
Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: 8 °C
Hot mode: --
Berechnete Drosselklappen-Position: 25.1 %
Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: In Ordnung
Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: In Ordnung
Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: In Ordnung
Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: In Ordnung
Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Druckregelung Leistungsvermögen-Test:
Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: In Ordnung
Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: In Ordnung
Status Steuerstromkreis Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung: In Ordnung
Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Nicht läuft
Befehl Druck Magnetventil Leitungsdruckregelung: 0.0 kPa
Druckregelventil 2: 0.0 kPa
Druckregelventil 3: 4095.9 kPa
Druckregelventil 4: 4095.9 kPa
Druckregelventil 5: -- kPa
ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein
Schalter 5 für Getriebeöldruck: Niedrig
Schalter 3 für Getriebeöldruck: Niedrig
Schalter 1 für Getriebeöldruck: Niedrig
Schalter 4 für Getriebeöldruck: Niedrig
Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Schaltmagnetventil "A": AUS
Status Magnetventil Schaltung 1 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung: --
Anpassungswerte Getriebe anlernen: Schnelles Anlernen abgeschlossen
Transmission control module (TCM), power-up temperature: -39 kPa
Stellgliedtest
Controls
TCC solenoid control
Torque converter clutch PWM solenoid
Torque converter clutch control
Schaltmagnetventil "A"
Schaltmagnetventil "B"
Schaltmagnetventil (Gang 2-3)