Όχημα, INFINITI, Q70, Q70L, M35h Hybrid (HY51), 2016-, Australia , China, Motor control
Κινητήρας - Motor control - 0
Αναγνώριση
Αριθμός Πλαισίου:
Αριθμός είδους: 291A0-1LA0A
Αναγνωριστικό διάγνωσης: 01
Αριθμός προμηθευτή: 02 A1 02
Αριθμός υλικολογισμικού: 01 00 00 42 16
Αριθμός λογισμικού: C3 00
Αριθμός έκδοσης: 32 01
Αριθμός βαθμονόμησης: 00 00
Manufacturer identification code reprogramming: "
Supplier number reprogramming:
CRC value: 82 01
Number of reprogramming: 22
Κωδικοί Βλαβών
P0C17: Drive motor "A" position sensor not learned
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C
Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h
RESERVE: 0
Περιορισμός ροπής: 0 %
Torque limitation: max: -317.5 N·m
Torque limitation: min: -317.5 N·m
Θερμοκρασία μοτέρ: -40 °C
Motor temperature max value: -40 °C
Motor temperature min value: -40 °C
Motor overheating number: 0
Inverter temperature: -40 °C
Inverter temperature max: -40 °C
Inverter temperature min: -40 °C
Inverter overheating number: 0
Inverter temperature 4: -40 °C
Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm
12V battery voltage: 0.00 V
Invereter input high voltage : 0.00 V
Battery Total voltage: 0.00 V
Torque command: 0.0 N·m
Inside torque command: 0.0 N·m
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Επιθυμητή ένταση μοτέρ άξονα-D: 0.0 A
Motor D-axis current: 0.0 A
Επιθυμητή ένταση μοτέρ άξονα-Q: 0.0 A
Drive motor Q-axis current: 0.0 A
Target D-axis motor voltage: 0.00 V
Target Q-axis motor voltage: 0.00 V
Phase current U: 0.0 A
Phase angle: 0.0 °
Shaft speed: 0 rpm
Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm
Sequence mode: 0
Sleep refuse signal:
MIL request: Εκτός
Motor control status: NG
Charge permission flag: NG
Charge monitoring: Δεν ολοκληρώθηκε
Failsafe state: Κανονικό
Charge relay ready request: Εκτός
Stop and start function request: Διακοπή
High voltage supply: Διακοπή
Θέση ταχύτητας (Επόμενη):
Υποστήριξη παρακολούθησης διάγνωσης CAN
Bus off diagnostic: 83
Μετάδοση διάγνωσης: 0
ECM: 0
TCM: 0