Όχημα, INFINITI, Q70, Q70L, M35h Hybrid (HY51), 2016-, Australia , China, Motor control

Κινητήρας - Motor control - 0

Αναγνώριση

Αριθμός Πλαισίου:

Αριθμός είδους: 291A0-1LA0A

Αναγνωριστικό διάγνωσης: 01

Αριθμός προμηθευτή: 02 A1 02

Αριθμός υλικολογισμικού: 01 00 00 42 16

Αριθμός λογισμικού: C3 00

Αριθμός έκδοσης: 32 01

Αριθμός βαθμονόμησης: 00 00

Manufacturer identification code reprogramming: "

Supplier number reprogramming: ‚

CRC value: 82 01

Number of reprogramming: 22

Κωδικοί Βλαβών

P0C17: Drive motor "A" position sensor not learned

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

RESERVE: 0

Περιορισμός ροπής: 0 %

Torque limitation: max: -317.5 N·m

Torque limitation: min: -317.5 N·m

Θερμοκρασία μοτέρ: -40 °C

Motor temperature max value: -40 °C

Motor temperature min value: -40 °C

Motor overheating number: 0

Inverter temperature: -40 °C

Inverter temperature max: -40 °C

Inverter temperature min: -40 °C

Inverter overheating number: 0

Inverter temperature 4: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

12V battery voltage: 0.00 V

Invereter input high voltage : 0.00 V

Battery Total voltage: 0.00 V

Torque command: 0.0 N·m

Inside torque command: 0.0 N·m

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Επιθυμητή ένταση μοτέρ άξονα-D: 0.0 A

Motor D-axis current: 0.0 A

Επιθυμητή ένταση μοτέρ άξονα-Q: 0.0 A

Drive motor Q-axis current: 0.0 A

Target D-axis motor voltage: 0.00 V

Target Q-axis motor voltage: 0.00 V

Phase current U: 0.0 A

Phase angle: 0.0 °

Shaft speed: 0 rpm

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Sequence mode: 0

Sleep refuse signal:

MIL request: Εκτός

Motor control status: NG

Charge permission flag: NG

Charge monitoring: Δεν ολοκληρώθηκε

Failsafe state: Κανονικό

Charge relay ready request: Εκτός

Stop and start function request: Διακοπή

High voltage supply: Διακοπή

Θέση ταχύτητας (Επόμενη):

Υποστήριξη παρακολούθησης διάγνωσης CAN

Bus off diagnostic: 83

Μετάδοση διάγνωσης: 0

ECM: 0

TCM: 0