Car, INFINITI, M25 , M37 , M56 , M37 , Q70 (Y51), 2011-, Korea, EV, HEV

HV battery - EV/HEV - 0

Identification

Hardware number: 1LA0A

Diagnostic ID: 

Software number: Ã

Calibration number:

Edition number: 2

Supplier number: D

Other system:

Manufacturer: 1LA0A

Part number: 1LA0A

Manufacturer identification code reprogramming: 

Supplier number reprogramming: A

CRC checksum: 3U

Number of reprogramming: 3

DTC

P0613: Transmission control module, processor - error

Controls

Clear DTC

Data stream

Gear position: 0

Gear position (Next): 0

Engine coolant temperature: -50 °C

Intake air temperature sensor: -50 °C

High-voltage battery charge level: 0 %

High-voltage battery temperature: -40 °C

Driver door contact switch: 0

Driver requirement torque: -2048 N·m

Sequence mode: 0

Accelerator pedal position sensor 1: 0 °

Accelerator pedal position sensor 2: 0 °

Target engine torque: -400 N·m

Engine speed: 0 rpm

Engine torque: -400 N·m

Motor torque: -200 N·m

Motor speed: -8192 rpm

Drive mode: Auto

:

:

:

:

Number of reprogramming: 3

IPDM E/R: 97

Vehicle speed: -- km/h

:

:

:

:

:

:

:

:

Multi AV: 97

:

Stop light switch: Off

:

Diagnostic ID: 

Motor speed: -- rpm

:

:

VDC/TCS/ABS: 97

High-voltage battery temperature: --

Supplier number: 3UB

:

:

:

:

:

Engine idling request: Off

Next gear: --

HV battery current: -- A

Airbag: 97

:

:

:

Airbag: 97

:

Transmit diag: 97

:

:

:

:

Engine speed: 0 rpm

:

:

:

:

G sensor: -- g

:

Drive mode: Auto

Engine coolant temperature: --

:

:

:

:

:

:

:

:

Engine torque: -400 N·m

BCM/SEC: 97

BCM/SEC: 97

Target engine torque: -- N·m

:

:

:

:

:

:

:

:

Driver door contact switch: 0

Motor speed: -8192 rpm

Engine speed: -- rpm

:

EV/HEV system: 97

Instrument: 97

:

:

:

Engine coolant temperature: -50 °C

Engine coolant temperature sensor: --

:

Engine torque: -- N·m

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

Gear position (Next): 0

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

:

Power consumption (A/C): -- kW

:

Target engine torque: -400 N·m

:

:

:

:

:

EV/HEV system: 97

Other system:

:

:

:

:

:

Bus off diagnostic: 97

Calibration number:

:

:

:

:

Motor torque: -- N·m

:

Instrument: 97

Bus off diagnostic: 97

:

:

:

Motor torque: -200 N·m

:

:

Accelerator pedal position sensor 1: 0 °

:

:

:

:

Intake air temperature sensor: -50 °C

:

:

High-voltage battery charge level: 0 %

Multi AV: 97

:

:

:

:

:

:

:

Accelerator pedal position sensor 2: 0 °

:

:

Hardware number: 1LA0A

:

:

:

:

:

:

Engine stop request: Off

:

Edition number: 2

MC: 97

:

:

:

:

Transmit diag: 97

:

:

:

High-voltage battery temperature: -40 °C

:

:

:

Manufacturer: 1LA0A

HV battery: 97

:

:

:

:

:

:

:

:

:

TCM: 97

:

:

:

:

:

VDC/TCS/ABS: 97

HV battery: 97

Engine speed: -- rpm

Accelerator pedal position sensor 2: -- %

CRC checksum: 3U

:

:

:

:

:

:

IPDM E/R: 97

:

:

:

:

:

:

:

:

:

Vehicle speed: -- km/h

:

:

:

:

:

Occurrence order: --

Gear position: 0

:

:

:

Brake: 97

:

:

:

:

:

:

:

Part number: 1LA0A

:

:

:

:

:

:

:

:

Fuel level sensor: -- mV

:

:

ECM: 97

:

:

:

:

Accelerator pedal position sensor 1: -- %

:

:

TCM: 97

:

Fuel cut-off: Off

:

:

ECM: 97

Sequence mode: 0

:

:

:

MC: 97

:

:

:

HVAC: 97

Supplier number: D

:

:

:

:

:

:

:

HVAC: 97

Gear position: --

:

:

Driver requirement torque: -2048 N·m

:

:

ICC/ADAS: 97

:

ICC/ADAS: 97

Software number: Ã

:

Actuators test

Controls

Engine cranking

Inspection mode 1

Inspection mode 2

Inspection mode 3

Inspection mode 5

Voltage control

Water pump

Utility