PKW, INFINITI, Q50 Hybrid (HV37), 2018-, NAM, EV, HEV
Hochspannungs- batterie - EV/HEV - 0
Identifikation
Hardwarenummer: B
Kalibrierungsnummer:
Diagnostic ID:
Lieferantennummer: D
Softwarenummer: Ã
Nummer Ausgabe: 2
Hersteller: 1LA0A
Ersatzteilnummer: 1LA0A
Other system:
Supplier number reprogramming: A
Manufacturer identification code reprogramming:
CRC checksum: 3U
Number of reprogramming: 3
Fehlercode
Controls
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Ist-Werte
Driver requirement torque: -2048.0000 N·m
Sequence mode: 0
Geber für Fahrpedal 1: 0.0000 °
Geber für Fahrpedal 2: 0.0000 °
Soll-Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehzahl: 0.00 UpM
Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehmoment: -220.0 N·m
Motordrehzahl : -8192 UpM
Gangstellung: 0
Gear position (Next): 0
Target idle speed maximum: 0.0000 UpM
HV Batteriespannung: 0.0 V
High-voltage battery charge level: 0 %
HV battery current: -256.0 A
High-voltage battery temperature: -40 °C
Geber für Ansauglufttemperatur: -50 °C
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Kupplung 2 Temperatur: 40 °C
G sensor: 0 g
Power consumption (A/C): 0.000 kW
Türkontaktschalter Fahrerseite: 0
Geber für Fahrpedal 1: 0 mV
Geber für Fahrpedal 2: 0 mV
Spannungsversorgung für Sensor 1: 0 mV
Spannungsversorgung für Sensor 2: 0 mV
Kraftstoffstandsensor: 0
Ready lamp signal: AUS
Charge lamp signal: AUS
Motorabstellung-Anfrage: AUS
Kraftstoffabschaltung: AUS
Engine start request: AUS
Motorleerlauf-Anfrage: AUS
Engine stop permit: AUS
HV N MAIN RLY ACTIV: AUS
HV P MAIN RLY ACTIV: AUS
HV PRE CHG RLY ACTIV: AUS
HV P MAIN RLY ACTIV MONI: AUS
HV N MAIN RLY ACTIV MONI : AUS
Startsignal: AUS
Zündschalter: AUS
EV system warning lamp: AUS
Parking brake signal: AUS
ASCD brake switch: AUS
Bremslichtschalter: AUS
ASCD brake switch: AUS
ASCD set switch: AUS
RES/ACC switch: AUS
Cancel switch: AUS
Cruise control switch: main switch: AUS
ASCD set lamp: AUS
Cruise control lamp: AUS
ASCD cancel (low speed): AUS
ASCD cancel (speed diff): AUS
Kickdown: AUS
Inspection mode 2: 0
Fahrmodus: AUTO
Bremssignal: 0
Drive condition 1: 0
Drive condition 2: 0
Drive condition 3: 0
Drive condition 4: 0
Soll-Leerlaufdrehzahl: --
Handbetrieb: --
Forward Emergency Braking (FEB) operation status: AUS
Driver requirement torque: -2048.0000 N·m
Sequence mode: 0
Geber für Fahrpedal 1: 0.0000 °
Geber für Fahrpedal 2: 0.0000 °
Soll-Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehzahl: 0.00 UpM
Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehmoment: -220.0 N·m
Motordrehzahl : -8192 UpM
Gangstellung: 0
Gear position (Next): 0
HV Batteriespannung: 0.0 V
High-voltage battery charge level: 0 %
HV battery current: -256.0 A
High-voltage battery temperature: -40 °C
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Kupplung 2 Temperatur: 40 °C
G sensor: 0 g
Motorabstellung-Anfrage: AUS
Kraftstoffabschaltung: AUS
Engine start request: AUS
Motorleerlauf-Anfrage: AUS
Startsignal: AUS
Zündschalter: AUS
Handbetrieb: --
Driver requirement torque: -2048.0000 N·m
Sequence mode: 0
Geber für Fahrpedal 1: 0.0000 °
Geber für Fahrpedal 2: 0.0000 °
Soll-Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehzahl: 0.00 UpM
Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehmoment: -220.0 N·m
Motordrehzahl : -8192 UpM
Gangstellung: 0
Gear position (Next): 0
HV Batteriespannung: 0.0 V
High-voltage battery charge level: 0 %
HV battery current: -256.0 A
High-voltage battery temperature: -40 °C
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Kupplung 2 Temperatur: 40 °C
G sensor: 0 g
Motorabstellung-Anfrage: AUS
Kraftstoffabschaltung: AUS
Engine start request: AUS
Motorleerlauf-Anfrage: AUS
Startsignal: AUS
Zündschalter: AUS
Driver requirement torque: -2048.0000 N·m
Sequence mode: 0
Geber für Fahrpedal 1: 0.0000 °
Geber für Fahrpedal 2: 0.0000 °
Soll-Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehzahl: 0.00 UpM
Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehmoment: -220.0 N·m
Motordrehzahl : -8192 UpM
Gangstellung: 0
Gear position (Next): 0
HV Batteriespannung: 0.0 V
High-voltage battery charge level: 0 %
HV battery current: -256.0 A
High-voltage battery temperature: -40 °C
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Kupplung 2 Temperatur: 40 °C
G sensor: 0 g
Motorabstellung-Anfrage: AUS
Kraftstoffabschaltung: AUS
Engine start request: AUS
Motorleerlauf-Anfrage: AUS
Startsignal: AUS
Zündschalter: AUS
Driver requirement torque: -2048.0000 N·m
Sequence mode: 0
Geber für Fahrpedal 1: 0.0000 °
Geber für Fahrpedal 2: 0.0000 °
Soll-Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehzahl: 0.00 UpM
Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehmoment: -220.0 N·m
Motordrehzahl : -8192 UpM
Gangstellung: 0
Gear position (Next): 0
HV Batteriespannung: 0.0 V
High-voltage battery charge level: 0 %
HV battery current: -256.0 A
High-voltage battery temperature: -40 °C
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Kupplung 2 Temperatur: 40 °C
G sensor: 0 g
Motorabstellung-Anfrage: AUS
Kraftstoffabschaltung: AUS
Engine start request: AUS
Motorleerlauf-Anfrage: AUS
Startsignal: AUS
Zündschalter: AUS
Driver requirement torque: -2048.0000 N·m
Sequence mode: 0
Geber für Fahrpedal 1: 0.0000 °
Geber für Fahrpedal 2: 0.0000 °
Soll-Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehzahl: 0.00 UpM
Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehmoment: -220.0 N·m
Motordrehzahl : -8192 UpM
Gangstellung: 0
Gear position (Next): 0
HV Batteriespannung: 0.0 V
High-voltage battery charge level: 0 %
HV battery current: -256.0 A
High-voltage battery temperature: -40 °C
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Kupplung 2 Temperatur: 40 °C
G sensor: 0 g
Power consumption (A/C): 0.000 kW
Ready lamp signal: AUS
Charge lamp signal: AUS
Motorabstellung-Anfrage: AUS
Kraftstoffabschaltung: AUS
Engine start request: AUS
Motorleerlauf-Anfrage: AUS
Startsignal: AUS
Zündschalter: AUS
EV system warning lamp: AUS
Parking brake signal: AUS
Bremslichtschalter: AUS
ASCD brake switch: AUS
ASCD set switch: AUS
RES/ACC switch: AUS
Cancel switch: AUS
Cruise control switch: main switch: AUS
ASCD set lamp: AUS
Cruise control lamp: AUS
ASCD cancel (low speed): AUS
ASCD cancel (speed diff): AUS
Kickdown: AUS
Inspection mode 2: 0
Fahrmodus: AUTO
Bremssignal: 0
Drive condition 1: 0
Drive condition 2: 0
Drive condition 3: 0
Drive condition 4: 0
Soll-Leerlaufdrehzahl: --
Handbetrieb: --
Forward Emergency Braking (FEB) operation status: AUS
CAN diagnostic support monitor
Bus off diagnostic: 97
Transmit diag: 97
VDC/TCS/ABS: 97
Instrument: 97
BCM/SEC: 97
Airbag: 97
ICC/ADAS: 97
HVAC: 97
Multi AV: 97
EHS/PKB: 97
IPDM E/R: 97
AWD/4WD: 97
Bremse: 97
CCM: 97
CAN diagnostic support monitor
Bus off diagnostic: 97
Transmit diag: 97
ECM: 97
VDC/TCS/ABS: 97
TCM: 97
Multi AV: 97
MC: 97
Hochspannungs- batterie: 97
Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Motordrehzahl: -- UpM
CCM: 97
Bremse: 97
Fahrmodus: AUTO
ASCD set lamp: AUS
Spannungsversorgung für Sensor 2: 0 mV
Number of reprogramming: 3
Bus off diagnostic: 97
Geber für Fahrpedal 1: 0.0000 °
Hardwarenummer: 1LA0A
Bremslichtschalter: AUS
Kraftstoffstandsensor: 0
HV battery current: -- A
Hochspannungs- batterie: 97
Gangstellung: --
Motordrehzahl: 0.00 UpM
VDC/TCS/ABS: 97
Spannungsversorgung für Sensor 1: 0 mV
Geber für Fahrpedal 2: -- %
Motorabstellung-Anfrage: AUS
Multi AV: 97
HV P MAIN RLY ACTIV MONI: AUS
HV P MAIN RLY ACTIV: AUS
Hochspannungs- batterie: 97
:
Geber für Ansauglufttemperatur: -50 °C
Zündschalter: AUS
MC: 97
High-voltage battery temperature: -- °C
G sensor: -- g
:
AWD/4WD: 97
Charge lamp signal: AUS
Motorabstellung-Anfrage: AUS
Occurrence order: --
ICC/ADAS: 97
ASCD cancel (low speed): AUS
Airbag: 97
EV system warning lamp: AUS
Geber für Fahrpedal 1: -- %
:
Cruise control switch: main switch: AUS
Soll-Motordrehmoment: -400.0000 N·m
Multi AV: 97
Instrument: 97
BCM/SEC: 97
Airbag: 97
Geber für Kühlmitteltemperatur: -- °C
Kraftstoffabschaltung: AUS
Engine stop permit: AUS
Forward Emergency Braking (FEB) operation status: AUS
EHS/PKB: 97
ASCD brake switch: AUS
Motordrehmoment: -220.0 N·m
Ersatzteilnummer: 1LA0A
Other system:
VDC/TCS/ABS: 97
Gear position (Next): 0
Motordrehzahl : -8192 UpM
ICC/ADAS: 97
:
Bremse: 97
Nummer Ausgabe: 2
High-voltage battery charge level: 0 %
Next gear: --
Instrument: 97
Geber für Fahrpedal 2: 0.0000 °
Motorleerlauf-Anfrage: AUS
EHS/PKB: 97
HV N MAIN RLY ACTIV: AUS
RES/ACC switch: AUS
Soll-Motordrehmoment: -- N·m
Soll-Leerlaufdrehzahl: --
Drive condition 2: 0
Softwarenummer: Ã
Ready lamp signal: AUS
Cancel switch: AUS
VDC/TCS/ABS: 97
TCM: 97
Handbetrieb: --
BCM/SEC: 97
VDC/TCS/ABS: 97
Bus off diagnostic: 97
ECM: 97
HVAC: 97
:
ASCD cancel (speed diff): AUS
Forward Emergency Braking (FEB) operation status: AUS
HV N MAIN RLY ACTIV MONI : AUS
G sensor: 0 g
Kalibrierungsnummer:
Motorleerlauf-Anfrage: AUS
Kraftstoffabschaltung: AUS
Driver requirement torque: -2048.0000 N·m
ASCD brake switch: AUS
Lieferantennummer: 3UB
Bremssignal: 0
Motordrehzahl: -- UpM
Bus off diagnostic: 97
Geber für Fahrpedal 2: 0 mV
HV PRE CHG RLY ACTIV: AUS
Kraftstoffstandsensor: -- mV
Motordrehmoment: -- N·m
CCM: 97
HVAC: 97
Multi AV: 97
Fahrgeschwindigkeit: -- km/h
Transmit diag: 97
Bremslichtschalter: AUS
HV battery current: -256.0 A
CRC checksum: 3U
Inspection mode 2: 0
Transmit diag: 97
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehmoment: -- N·m
HV Batteriespannung: 0.0 V
AWD/4WD: 97
Lieferantennummer: D
Fahrgeschwindigkeit: -- km/h
Türkontaktschalter Fahrerseite: 0
Kühlmitteltemperatur: -- °C
Drive condition 1: 0
Engine start request: AUS
Gangstellung: 0
Hersteller: 1LA0A
Startsignal: AUS
Parking brake signal: AUS
Transmit diag: 97
ECM: 97
Sequence mode: 0
Diagnostic ID:
Cruise control lamp: AUS
TCM: 97
Target idle speed maximum: 0.0000 UpM
Geber für Fahrpedal 1: 0 mV
Multi AV: 97
High-voltage battery temperature: -40 °C
Drive condition 3: 0
Drive condition 4: 0
Motordrehzahl : -- UpM
Power consumption (A/C): 0.000 kW
ASCD set switch: AUS
IPDM E/R: 97
MC: 97
IPDM E/R: 97
Kickdown: AUS
Power consumption (A/C): -- kW
Kupplung 2 Temperatur: 40 °C
Stellgliedtest
Controls
Engine cranking
Inspection mode 1
Inspection mode 2
Inspection mode 3
Inspection mode 4
Inspection mode 5
Voltage control
Wasserpumpe
Dienstprogramme
Controls
Anlernen Position 1 Kupplungskontakt
Restart prohibition data clear
G sensor calibration