Όχημα, INFINITI, G35 (V35), 2005-, NAM, PVSOHC - Βενζίνη
PVSOHC - Βενζίνη - 0
Αναγνώριση
Αριθμός Πλαισίου: 5N1AT2MV0EC772836
Αριθμός είδους: 4BA2A
Αναγνωριστικό διάγνωσης: 00
Αριθμός προμηθευτή: 41 06 04
Αριθμός υλικολογισμικού: 00 00 00 00 00
Αριθμός λογισμικού: 00 00
Αριθμός έκδοσης: 00 00
Αριθμός βαθμονόμησης: 00 00
Αριθμός επαλήθευσης βαθμονόμησης (CVN): 0C CB 7C 2B
Αριθμός είδους: 4BA2A
Κωδικοί Βλαβών
P0101: Mass or volume air flow (MAF) sensor 1/A - malfunction
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 93 °C
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Τάση μπαταρίας: 12.56 V
Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 38 °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας αερίων EGR: 3.08 V
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 205 °C
Γωνία ανάφλεξης: 34 °πριν ΑΝΣ
Γωνία ανάφλεξης: -214 °πριν ΑΝΣ
Γωνία ανάφλεξης: -138 °πριν ΑΝΣ
Γωνία ανάφλεξης: -7 °πριν ΑΝΣ
Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 32.0 %
Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 17.5 βήματα
Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0.0 rpm
Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 2.56 V
Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 53 βήματα
Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 24.0 %
Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 62 °C
Βαλβίδα EGR βηματικό μοτέρ θέση: 17.5 βήματα
Μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου: 6.08 V
Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 5.12 V
Πίεση ατμών συστήματος EVAP: 3.94 V
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 1.06 V
Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 22.3 %
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 2.55 V
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 2.55 V
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 2.55 V
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 2.55 V
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.96 V
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 1.70 V
Απόλυτη θέση πεταλούδας A: 35.4 %
Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : -12 °C
Θερμοκρασία καυσαερίων πλευρά 1: 2.34 V
Θερμοκρασία καυσαερίων πλευρά 2: 3.40 V
Αναλογία Αέρα/Καυσίμου πλευρά 1: 410 %
Αναλογία Αέρα/Καυσίμου πλευρά 2: 410 %
Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °
Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 τρέχουσα θέση: 0 °
ATOM pressure sensor: 0.00 V
Αισθητήρας MAP: 1.02 V
POS count: 0
Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου: 0.0 %
Φάση ψεκασμού: -14 °πριν ΑΝΣ
Φάση ψεκασμού: 60 °πριν ΑΝΣ
Φάση ψεκασμού: -18 °πριν ΑΝΣ
Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 13824
Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: -64.0 °
Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: -128 °
Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 τρέχουσα θέση: -128 °
Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0.0 %
Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 2: 93.0 %
Target VTC angle intake: -64.0 °
Target VTC angle intake: -128 °
Γωνία ανάφλεξης: 12 °πριν ΑΝΣ
Φάση ψεκασμού: -143 °πριν ΑΝΣ
Fuel correction - lower limit: 0 %
Fuel correction - upper limit: 0 %
Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 34.4 %
Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 14.8 %
Γωνία ανάφλεξης: -8 °πριν ΑΝΣ
Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 τρέχουσα θέση: 8.0 °
Κύκλος λειτουργίας δυναμού: 0.0 %
THRTL STK CNT B1: 0
Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm
Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm
Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 32768 km
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα (Πλευρά1): 165.03 V
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα (Πλευρά2): 82.19 V
Χρόνος ψεκασμού B1: 390.3 ms
Χρόνος ψεκασμού B2: 221.5 ms
Βασικός χρονισμός ψεκασμού: 29.7 ms
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: -- g/sec
FPCM F/P VOLT: 1215.46 V
Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 11.9 MPa
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 5.00 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 154.03 V
Throttle position sensor 1 bank 1: 216.210 V
Throttle position sensor 2 bank 1: 69.680 V
Χρόνος ψεκασμού B1: 777.7 ms
Χρόνος ψεκασμού B2: 777.7 ms
Χρόνος εκκίνησης ψεκασμού: 271.1 ms
Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 12.00 V
Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 163.94 V
Βαλβίδα ελέγχου στροβιλισμού B1: 12714.0 βήματα
Βαλβίδα ελέγχου στροβιλισμού B2: 30003.5 βήματα
ETC compensation: 0 L
Στροφές τροχαλίας εισόδου CVT: 64425 rpm
Tαχύτητα οχήματος: 0.0 km/h
Fuel correction - lower limit: 0.0 ms
Fuel correction - upper limit: 0.0 ms
PFRVL: 0.0 MPa
PFRVU: 0.0 MPa
TMBL POS SEN: 45.220 V
Mass air flow sensor - lowest value: 0.00 V
Mass air flow sensor - highest value: 0.00 V
Αισθητήρας πίεσης A/C: 1.445 V
Cooling fan speed control solenoid valve: 71.0 mA
Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : 103.670 V
Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2 : 284.930 V
Swirl flap - position sensor: 518.0 °
Motor B torque: 0.0 N·m
Επιθυμητή ροπή κινητήρα: 0 N·m
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 508.7 km/h
Set vehicle speed: 3376.3 km/h
Estimation: 0.000 m/s²
Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 1 λειτουργία παλμού: 5590.5 %
Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 λειτουργία παλμού: 5508.2 %
Εκκεντροφόρος εξαγωγής λειτουργία παλμού B1: 2927.1 %
Εκκεντροφόρος εξαγωγής λειτουργία παλμού B2: 5944.8 %
Αισθητήρας έντασης μπαταρίας: 1135 mV
Air/Fuel adjustment B1: -53.014
Air/Fuel adjustment B2: -9.322
EOP SENSOR: 0.0 mV
Σήμα A/C: Εντός
Κλειστή πεταλούδα θέση διακόπτη: Εντός
Σήμα φορτίου: Εντός
Σήμα εκκίνησης: Εντός
CAN CON VC switch: Εντός
Διακόπτης P/N: Εντός
Ambient temperature switch: Εντός
Σήμα υποβοήθησης τιμονιού: Εντός
Engine stop prewarning: Ναι
Υποστήριξη παρακολούθησης διάγνωσης CAN
Μετάδοση διάγνωσης: 0
VDC/TCS/ABS: 255
Instrument: 255
BCM/SEC: 255
Αερόσακος: 255
ICC/ADAS: 255
HVAC: 255
TCM: 0
Multi AV: 255
Steering: 255
ISG: 0
Υποβοήθηση τιμονιού: 0
IPDM E/R: 0
e-4WD: 0
AWD/4WD: 0
Υποστήριξη παρακολούθησης διάγνωσης CAN
Υποβοήθηση τιμονιού: 0
Έλεγχος ετοιμότητας
Active DTC: Αποθηκεύτηκε
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Βαλβίδα εκκένωσης κάνιστρου
Βαλβίδα EGR
Έλεγχος βαλβίδας EGR (Λειτουργία 1)
Έλεγχος βαλβίδας EGR (Λειτουργία 3)
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα
Εξαγωγή V/T θέση γωνίας
FPCM
Ψεκασμός καυσίμου
Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου
Αισθητήρας θερμοκρασίας δεξαμενής καυσίμου
Κύκλος λειτουργίας εξόδου γεννήτριας
IACV-AAC/V OPENING
IACV-AAC/V OPENING
Χρονισμός ανάφλεξης
Ignition timing (mode 1)
Ignition timing (mode 3)
Φάση ψεκασμού
Εισαγωγή V/T θέση γωνίας
SCB valve control solenoid valve
Ηλεκτροβαλβίδα ελέγχου καυσίμου
Ρελέ αντλίας καυσίμου
Supercharger clutch relay
Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων
Βοηθήματα
Controls
Εκμάθηση όγκου αέρα ρελαντί
Self-learning cont
Προσαρμογή γωνίας ανάφλεξης
Ρύθμιση ρελαντί
Θέση πεντάλ γκαζιού ακριβής εκμάθηση
Εκμάθηση θέσης κλειστής πεταλούδας
Προετοιμασία ρύθμισης αισθητήρα θέσης VVEL
M/T neutral position learn
Προσαρμογή γωνίας ανάφλεξης
Έλεγχος διαρροής συστήματος καυσίμου
Ρύθμιση ρελαντί
Εκμάθηση V/T
Επαναφορά εκμάθησης Αέρα/Καυσίμου
Starter operation counter reset
Σωρευτικό ρεύμα εκφόρτισης μπαταρίας διαγραφή
Βαθμονόμηση αισθητήρα επιτάχυνσης
Valve timing offset data writing
Valve timing offset data clear
SC magnetic clutch engage count clear
Επαναφορά μετρητή ρεύματος εκφόρτισης υπο-μπαταρίας
Sub-starter and generator operation counter reset
Ενεργός έλεγχος βάσεων κινητήρα Α
Ενεργός έλεγχος βάσεων κινητήρα B
Valve timing adjustment
Βαλβίδα παράκαμψης ψυκτικού υγρού κινητήρα