PKW, INFINITI, G37, Q60 Coupe (CV36), 2014-, Other market, Getriebe

FIN: --

Ersatzteilnummer: JD80A

Diagnostic ID: 80

Lieferantennummer: 41 50 59

Hardwarenummer: 01 01 06 01 03

Softwarenummer: 00 07

Nummer Ausgabe: 00 00

Kalibrierungsnummer: 00 00

CRC value: 33 55

Ersatzteilnummer: JD80A

Number of reprogramming: 02

P1721: Signal für Fahrgeschwindigkeit

Fehlercode löschen

Geber für Fahrgeschwindigkeit (Automatikgetriebe): 0 km/h

ESTM VSP SIG: 0 km/h

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Input speed: 0 UpM

F SUN GR REV: 0 UpM

F CARR GR REV: 0 UpM

Motordrehzahl: 0 UpM

Drehmomentwandlerschlupf: 0 UpM

Geber für Gaspedalstellung: 0.0 /8

Drosselklappenpotentiometer: 0.0 /8

ATF Temperatursensor 1: -55 °C

ATF Temperatursensor 2: -55 °C

ATF Temperatursensor 1: 0.00 V

Batteriespannung: 0.00 V

Line pressure solenoid: 0.000 A

Torque converter clutch solenoid: 0.000 A

L/B solenoid: 0.000 A

Magnetventil FR/B: 0.000 A

HLR/C solenoid: 0.000 A

I/C solenoid valve: 0.000 A

D/C solenoid valve: 0.000 A

Line pressure solenoid monitor current: 0.000 A

Torque converter clutch solenoid monitor: 0.000 A

L/B solenoid monitor: 0.000 A

FR/B solenoid valve monitor: 0.000 A

HLR/C solenoid monitor: 0.000 A

I/C solenoid valve monitor: 0.000 A

D/C solenoid valve monitor: 0.000 A

Getriebeübersetzung: 0.000

Motordrehmoment: 0.0 N·m

Soll-Druck L/P: 0.0 kPa

Target pressure TCC: 0.0 kPa

Target pressure low brake solenoid: 0.0 kPa

Soll-Druck FR/B: 0.0 kPa

Soll-Druck HLR/C: 0.0 kPa

Soll-Druck I/C: 0.0 kPa

Soll-Druck D/C: 0.0 kPa

Schaltschema: 0

Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Transmission range switch 1: AUS

Transmission range switch 2: AUS

Transmission range switch 3: AUS

Transmission range switch 4: AUS

Shift schedule: Normal

Steering shiftmatic up switch: AUS

Manual mode switch: AUS

Steering shiftmatic down switch: AUS

No manual mode switch: AUS

Lever up switch: AUS

Lever down switch: AUS

Schnellgang-Schalter: AUS

ASCD cruise signal: AUS

Position switch No1: AUS

ASCD OD cut-off signal: AUS

DS range: AUS

Powershift switch: AUS

Tow mode switch: AUS

Brake switch: AUS

TCS SIGNAL 2: AUS

Fahrmodus: STD

TCS gear position keep: AUS

ABS Signal: AUS

Drive coast judge: Fahren

IC/FRB PARTS: Not fail

Closed throttle position switch: AUS

HC/IC/FRB PARTS: Not fail

Throttle wide open position: AUS

LOW/B PARTS: Not fail

Shift indicator signal: AUS

Transmission oil temperature warning telltale: AUS

On/Off solenoid: AUS

Fail safe indicator: AUS

Starter relay monitor: AUS

Relais für Anlasser: AUS

On/Off solenoid monitor: AUS

Manual mode indicator: AUS

Wählhebel-Stellung: P

Gear:

Gear position (Next):

Shift mode: Normal

G sensor slope: 0.0 %

2346/B PARTS: Not fail

FR/B PARTS: Not fail

D/C PARTS: Not fail

Standard Modus : AUS

Snow mode: AUS

Sportmodus: AUS

ECO mode: AUS

Sub electric oil pump pressure: 0 kPa

Sub electric oil pump torque: 0.0 N·m

Sub electric oil pump speed: 0 UpM

Sub electric oil pump power save: AUS

Sub electric oil pump CAN diagnosis: In Ordnung

Sub electric oil pump stop request: AUS

Sub electric oil pump ready: Fertig

Sub electric oil pump start request: AUS

Sub electric oil pump step out: In Ordnung

Sub electric oil pump operation request: AUS

Status Stop/Start-System: AUS

Bus off diagnostic: 83

Transmit diag: 0

ECM: 0

VDC/TCS/ABS: 0

Instrument: 0

BCM/SEC: 0

ICC/ADAS: 255

HVAC: 255

Multi AV: 255

IPDM E/R: 255

AWD/4WD: 0

C/V CLB ID1: 0

C/V CLB ID2: 0

Unit CLB ID1: 0

Unit CLB ID2: 0

Gain LU: 0.000

Gain PL: 0.000

Gain L/B: --

MAP NO LU: --

MAP NO PL: --

MAP NO L/B: --

Offset LU: -- kPa

Offset PL: -- kPa

Offset L/B: -- kPa

Offset 2 LU: -- A

Offset 2 PL: -- A

Offset 2 L/B: -- A

G sensor calibration