Όχημα, HYUNDAI, Korea, SONATA HYBRID (DN8 HEV), 2021, G 2.0 GDI HEV, Κιβώτιο ταχυτήτων (AT)

Boot software identification: --

Application software number :: --

Application data identification: --

Αριθμός επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Σειριακός αριθμός ECU: --

Current oil-pressure characteristics data: --

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: -- rpm

Tαχύτητα οχήματος: -- km/h

Throttle position sensor angle: -- %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: -- %

Input speed: -- rpm

Output speed (PG-B): -- rpm

Oil temperature sensor: -- °C

Σχέση μετάδοσης: --

Ροπής κινητήρα: -- %

Shift lever switch: --

Τρέχουσα ταχύτητα: --

Θέση ταχύτητας (Επόμενη): --

Brake switch: --

Διακόπτης αυτόματου πλοηγού: --

Sports mode switch down: --

Sports mode select: --

Sports mode switch up: --

Λυχνία ένδειξη βλάβης αναμένη: --

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: --

Target Turbine RPM for Current Gear: -- rpm

Target Turbine RPM for Final Gear: -- rpm

OD QBI Value: -- %

UD QBI Value: -- %

26B QBI Value: -- %

35R QBI Value: -- %

Shift Control Solenoid Valve E(SS-A): --

Shift Control Solenoid Valve F(SS-B): --

Shift Control Solenoid Valve A(UD/B): -- mA

Shift Control Solenoid Valve B(2-6/B): -- mA

Shift Control Solenoid Valve C(35R/C): -- mA

Shift Control Solenoid Valve D(OD/C): -- mA

Pressure control solenoid Valve(VFS) "A": -- mA

HV oil pump speed command RPM: -- rpm

HV oil pump speed actual RPM: -- rpm

OPU Enable[Ready] (via CAN): --

Gear change active: --

TM controllable status: --

E/C learning status (Via CAN): --

Service lamp: --

TM neutral ACK: --

OPU controllable status (Via CAN): --

Engine clutch limp-Home active: --

Drive mode switch (via CAN): --

TCU fan operation request to EMS: --

OPU max duty status: --

OPU input current (via CAN): -- A

Engine clutch status: --

Engine clutch command pressure (via CAN): -- bar

Engine clutch solenoid: -- mA

OPU ROM version (via CAN): --

EOP adaptation count: --

OPU IG voltage (via CAN): -- V

HCU gear neutral request ABS (via CAN): --

HCU shift control inhibit (via CAN): --

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ορισμός": --

TCS GSC (via CAN): --

HCU gear UpDn request (via CAN): --

Gear position display blink request: --

HCU gear neutral request (via CAN): --

OPU input high voltage (via CAN): -- V

OPU fault status (via CAN): --

OPU duty (via CAN): -- %

Estimated APS - cruise (via CAN): -- %

Current program status: --

EOP adaptation zone: --

EOP adaptation value 1: --

EOP adaptation value 2: --

EOP adaptation value 3: --

EOP Adaptation odometer: -- km

Engine clutch sensing pressure (via CAN): -- kPa

SBW actual position: --

SBW target position: --

SBW error: --

SCU EPB request: --

SCU warning message: --

SCU neutral request: --

SCU neutral mode: --

OPU status duty (by OPU hardwire PWM status): --

Torque limitation request: -- %

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων A(UD/B)

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων B(2-6/B)

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων C(35R/C)

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων D(OD/C)

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων E(SS-A)

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων F(SS-B)

Pressure control solenoid Valve(VFS) "A"

Engine clutch solenoid (DCC)

Λυχνία 1ης ταχύτητας

Λυχνία 2ης ταχύτητας

Λυχνία 3ης ταχύτητας

Λυχνία 4ης ταχύτητας

Λυχνία 5ης ταχύτητας

Λυχνία 6ης ταχύτητας

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη κινητήρα (για HEV)

Ηλεκτρική αντλία λαδιού (για HEV)

Επαναφορά τιμών αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Προσαρμογή ελέγχου EOP (Ηλεκτρική Αντλία Λαδιού)

Εισαγωγή χαρακτηριστικών πίεσης λαδιού (Αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων)