Легковой транспорт, HYUNDAI, General, HD COUPE (GK), 2008, G 2.0 DOHC, G 2.0 DOHC - Неэтилированный OBD-II (ENGINE)

G 2.0 DOHC - Неэтилированный OBD-II (ENGINE) - 0

Идентифи­кация

Версия загрузчика:

Версия программного обеспечения ЭБУ: --

Код калибровки:

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Выключатель кондиционера: Вкл

Тип коробки передач автомобиля: АКПП

Состояние кондиционера: Вкл

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Вкл

Компрессор кондиционера: Вкл

Напряжение зажигания: Вкл

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Вкл

Топливный насос: Вкл

Дроссельная заслонка в закрытом положении: Вкл

Главное реле: Вкл

Дроссельная заслонка полностью открыта: Вкл

Синхронизация распредвала и коленвала: Вкл

Отсечка топливоподачи: Вкл

Стартовый статус: Вкл

Коррекция по датчику O2 1, банк 1: Вкл

Коррекция по датчику O2 2, банк 1: Вкл

Обнаружение детонации: Вкл

Состояние продувки адсорбера: Вкл

Датчик массового расхода воздуха: 319.81 В

Датчик массового расхода воздуха: 6553.5 кг/ч

Датчик положения дроссельной заслонки: 4.98 В

Сервосигнал широтно-импульсной модуляции положения дроссельной заслонки : 100.0 %

Адаптация датчика дроссельной заслонки: 98.3 %

Обороты двигателя: 10200 об/мин

Напряжение батареи: 17.37 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 143.2 °C

Датчик температуры двигателя (модель): -- °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: -- %

Relative fuel injection quantity of canister control: -- %

Длительность впрыска цилиндра 1: -- мс

Длительность впрыска цилиндра 2: -- мс

Длительность впрыска цилиндра 3: -- мс

Длительность впрыска цилиндра 4: -- мс

Действительный крутящий момент: 100.0 %

Датчик O2 1, банк 1 время нагрева: 2550 мс

Датчик O2 2, банк 1 время нагрева: 2550 мс

Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин

Регулятор холостого хода: 100.0 %

Обороты двигателя: 16383.8 об/мин

Температура масла двигателя: -- °C

Расчётная температрура масла: -- °C

Угол зажигания цил. 1: -- °

Угол зажигания цил. 2: -- °

Угол зажигания цил. 3: -- °

Угол зажигания цил. 4: -- °

Скорость движения: -- км/ч

Долгосрочная коррекция подачи топлива (холостой ход) банк 1: -0.0 %

Пропуски воспламенения цилиндра 1: 65535

Пропуски воспламенения цилиндра 2: 65535

Пропуски воспламенения цилиндра 3: 65535

Пропуски воспламенения цилиндра 4: 65535

Пропуски воспламенения повреждающие катализатор, цилиндр 1: 65535

Пропуски воспламенения повреждающие катализатор, цилиндр 2: 65535

Пропуски воспламенения повреждающие катализатор, цилиндр 3: 65535

Пропуски воспламенения повреждающие катализатор, цилиндр 4: 65535

Счетчик пропусков зажигания EM: 65535

Общее количество пропусков воспламенения: 65535

Долгосрочная коррекция подачи топлива (частичная нагрузка) банк 1: -0.0 %

Датчик O2 1, банк 1: 319.67 В

Датчик O2 2, банк 1: -- В

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -- %

Коррекция A/F: Закрыто

Время накопления катушки зажигания: 262.1 мс

Положение распредвала: 155.6 °

Заданное положение распредвала: 155.6 °

Состояние CVVT: -

Статус активации CVVT: Подстройка

CVVT valve duty: 100.0 %

CVVT duty control status: -

Датчик давления в топливном баке: -0.0 гПа

Тесты

Controls

Индикатор неисправности двигателя

Клапан закрытия канистры (ВКЛ)

Реле топливного насоса

Реле компрессора кондиционера

Управление топливным насосом

Индикатор иммобилайзера

Клапан закрытия канистры - с тактовой частотой

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Главное реле

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Впускной маслянный клапан управления

Катушка зажигания цилиндров 1+4

Катушка зажигания цилиндров 2+3

Форсунки

Утилиты

Controls

Тест утечки EVAP

Сброс адаптивных значений

Изменение VIN

Тест переднего датчика кислорода во время короткой поездки

Проверка контроля оборотов холостого хода (только тип ISC)