Легковой транспорт, HYUNDAI, General, GETZ (TB), 2009, G 1.1 SOHC, G 1.1 SOHC - Неэтилированный EOBD (ENGINE)

Номер детали: 3920626446

Номер версии ПО: 0

P0446: Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан вентиляции - неисправность в цепи управления

Стирание DTC

Выключатель кондиционера: Выкл.

Запрос управления крутящим моментом: Выкл.

Переключатель передач: P,N,R

Выключатель давления кондиционера: Выкл.

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Выкл.

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Реле включения кондиционера: Выкл.

Выключатель среднего давления кондиционера: Выкл.

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Выкл.

Топливный насос: Выкл.

Дроссельная заслонка в закрытом положении: Вкл

Главное реле: Вкл

Положение полностью открытой дроссельной заслонки: Выкл.

Отсечка топливоподачи: Выкл.

Сигнал запуска двигателя: Выкл.

Состояние топливной системы: Выкл.

Сигнал запуска двигателя: Стоп

Датчик абсолютного давления (MAP): 3.94 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 997.6 мбар

Нагрузка двигателя: 100.0 %

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.29 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.0 %

Адаптация датчика дроссельной заслонки: 7.0 %

Обороты двигателя: 0 об/мин

Напряжение батареи: 12.80 В

Зарядка батареи: 0.0 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 99.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 69.8 °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %

Длительность впрыска цилиндра 1: 0.0 мс

Длительность впрыска цилиндра 2: 0.0 мс

Длительность впрыска цилиндра 3: 0.0 мс

Длительность впрыска цилиндра 4: 0.0 мс

Действительный крутящий момент: 0.0 %

Датчик O2 1, банк 1: 509.4 мВ

Датчик O2 2, банк 1: 243.4 мВ

Заданное значение оборотов холостого хода: 1360 об/мин

Регулятор холостого хода: 53.3 %

Угол зажигания цил. 1: 102.0 °

Угол зажигания цил. 2: 76.5 °

Угол зажигания цил. 3: 51.0 °

Угол зажигания цил. 4: 25.5 °

Скорость движения: 170.0 км/ч

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 106.667 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (холостой ход): 216.8 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (частичная нагрузка): 27.5 %

Адаптация по детонации цилиндр 1: -191.2 °

Адаптация по детонации цилиндр 2: -191.2 °

Адаптация по детонации цилиндр 3: -191.2 °

Адаптация по детонации цилиндр 4: -191.2 °

Температура отработавших газов: 40 °C

Давление в системе кондиционера: 59997.3 гПа

Индикатор неисправности двигателя

Реле топливного насоса

Реле компрессора кондиционера

Реле вентилятора охлаждения (высокая скорость)

Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость)

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Форсунки