PKW, HYUNDAI, General, I40 (VF), 2017, G 1.6 GDI, Adaptive front lighting system (AFLS)

Fahrzeugname:

HMC/KMC part number:

Ersatzteilname:

Herstellungsdatum:

Hardwareversion:

Software-Versionsnummer:

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Fahrgeschwindigkeit: 255 km/h

Headlamp leveling position: 12.750 mm

Dynamic bending light position LH: 38.2 °

Dynamic bending light position RH: 38.2 °

Vehicle front height: 255 °

Vehicle rear height: 255 °

Front axle sensor frequency: 65535 Hz

Rear axle sensor frequency: 65535 Hz

Front axle sensor duty: 255 %

Rear axle sensor duty: 255 %

ECU supply voltage: 25.50 V

Geber für Lenkwinkel: 255 °

AFLS activation switch status: EIN

Abblendlicht: EIN

Axle sensor supply voltage status: In Ordnung

Engine run status: EIN

Front axle sensor signal status: In Ordnung

Wiper operating status: EIN

Rear axle sensor signal status: In Ordnung

Nebelscheinwerfer: EIN

SBL(Static Bending Light) status-LH: EIN

Main function activation status-HLL: Aktiv

SBL(Static Bending Light) status-RH: EIN

Main function activation status-DBL: Aktiv

Ballast status - LH: In Ordnung

Main function activation status-SSA: Aktiv

Ballast status - RH: In Ordnung

Main function activation status-SBL: Aktiv

AFLS class information: -

Traffic change function information: -

LED fail status-High LH: In Ordnung

Fan fault status-High LH: In Ordnung

LED fail status-High RH: In Ordnung

Fan fault status-High RH: In Ordnung

LED fail status-Low LH: In Ordnung

Fan fault status-Low LH: In Ordnung

LED fail status-Low RH: In Ordnung

Fan fault status-Low RH: In Ordnung

HLL(Head Lamp Leveling) Min(Low) Position

Head Lamp Leveling Max (High) position

DBL(Dynamic Bending Light) Max(LH) Position

DBL(Dynamic Bending Light) Max(RH) Position

SSA(Smart Shield Actuation) Test - Country

SSA(Smart Shield Actuation) Test -Village

SSA(Smart Shield Actuation) Test-Express way

SSA(Smart Shield Actuation) Test -Wet

SSA to Hi-Beam

Kalibrierung

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