Όχημα, HYUNDAI, General, ATOS (MXI)-PDF, 2012, G 1.1 SOHC, G 1.1 SOHC - Αμόλυβδη EOBD (ENGINE)

G 1.1 SOHC - Αμόλυβδη EOBD (ENGINE) - 0

Αναγνώριση

HMC ID: FCE2N65

Αριθμός είδους:

Αριθμός έκδοσης λογισμικού:

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος: B261637054

ID Καλιμπράρισματος 2: 9030930183

ROM ID: QF6NS05E

Έκδοση: M90AE28I

Κινητήρας: EURO-3

Έκδοση κωδικού: ALPHA1.6D

Έκδοση προγράμματος: REP.SHOP.CD

Αριθμός δείκτη: 1709031751

Σειριακός Αριθμός: M79

Σειριακός αριθμός κατασκευαστή: qf6ns05e

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Διακόπτης A/C: Εντός

Εντολή ελέγχου ροπής: Εντός

Επιλογέας σχέσης μετάδοσης: Οδήγηση

Διακόπτης πίεσης A/C: Εντός

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Συμπιεστής A/C ρελέ: Εντός

Ανεμιστήρας: Εντός

Αντλία καυσίμου: Εντός

Θέση κλειστής πεταλούδας: Εντός

Ρελέ ισχύος: Εντός

Θέση πεταλούδας τέρμα ανοιχτή : Εντός

Διακοπή καυσίμου: Εντός

Σήμα στροφάλου: Εντός

Κατάσταση συστήματος καυσίμου: Εντός

Σήμα στροφάλου: Λειτουργία

Αισθητήρας MAP: 319.81 V

Αισθητήρας MAP: 2562.4 mbar

Φορτίο κινητήρα: 1535.5 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 4.98 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 100.0 %

Προσαρμοσμένος αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 98.3 %

Τάση μπαταρίας: 17.37 V

Φόρτιση μπαταρίας: 100.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 143.2 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 143.2 °C

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 98.3 %

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 208.9 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 208.9 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 208.9 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 208.9 ms

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1.130 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 1.130 V

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 2550 rpm

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 100.0 %

Στροφές κινητήρα: 16383.8 rpm

Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: 191.2 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 2: 191.2 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 3: 191.2 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 4: 191.2 °

Tαχύτητα οχήματος: 318.8 km/h

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 200.000 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου (ρελαντί): -0.0 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου (μερικό φορτίο): 200.0 %

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 1: -191.2 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 2: -191.2 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 3: -191.2 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 4: -191.2 °

Θερμοκρασία καυσαερίων: 1225 °C

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Συμπιεστής A/C ρελέ

Ανεμιστήρας

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρων 1+4

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρων 2+3

Μπεκ