Όχημα, HYUNDAI, General, SANTAFE (CM), 2010, D 2.0 TCI-R, D 2.0 TCI-R - Engine Control(CPF+) (ENGINE)
D 2.0 TCI-R - Engine Control(CPF+) (ENGINE) - 0
Αναγνώριση
Αριθμός hardware ECU κατασκευαστή οχήματος :
ROM ID: 02EF3CV4R14W R1
Κωδικοί Βλαβών
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 100.0 %
Βαλβίδα ελέγχου πίεσης μπεκιέρας: 100.0 %
Βαλβίδα EGR: 100.0 %
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 3500.0 hPa
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 200.0 °C
Θερμοκρασία νερού: 200.0 °C
Διακόπτης πεντά φρένου 1: Εντός
Διακόπτης βεντιλατέρ: Εντός
A/C pressure low switch: Εντός
Διακόπτης ανάφλεξης: Εντός
Διακόπτης συμπλέκτη (M/T μόνο): Εντός
Διακόπτης A/C: Εντός
Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Εντός
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 5000.0 mV
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 5000.0 mV
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός
Ρελέ προθερμαντήρων: 100.0 %
Ποσότητα καυσίμου: 99.6 mm³
Τάση μπαταρίας: 25.78 V
Tαχύτητα οχήματος: 300.0 km/h
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1000.0 kg/h
Ανεμιστήρας ψύξης χαμηλή ταχύτητα: Εντός
Cooling fan high speed: Εντός
Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εντός
Ενεργοποιητής VGT: 100.0 %
Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 200.0 °C
After run:
Ρελέ θερμαντή PTC: Εντός
Διαγνωστικό Immobilizer: Εντός
Fuel pressure set point: 2000000.0 hPa
Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm
Έξοδος της μονάδας δοσομέτρησης καυσίμου (MPROP): -- %
Αισθητήρας πίεσης A/C: -- psi
Αισθητήρας πίεσης A/C: -- mV
Ενεργοποιητής μεταβλητού στροβιλισμού: -- %
Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: -- mV
Inlet throttle actuator: -- %
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 αφαίρεση: -- mV
Λόγος ισοδυναμίας (λάμδα) αισθητήρας 1, πλευρά 1: --
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμοκρασία: -- °C
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: -- %
ECU adaption status: -- %
Oil level filtered value: -- mm
Oil level filtered value: -- mm
Oil temperature sensor: -- °C
Oil level average value: -- mm
Στάθμη λαδιού: --
Θερμοκρασία εισροής φίλτρου μικροσωματιδίων: 1300.0 °C
Κατάσταση φόρτισης του φίλτρου μικροσωματιδίων: 255
Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 100.0 %
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 200.0 °C
Ροή μάζας αέρα ανά κύλινδρο: 3276.0 mg/strk
Ποσότητα ψεκασμού: 100.0 mm³
Απόκλιση ελέγχου ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 1000.0 mg/strk
Undebounced raw value of feedback from glow control unit: Εντός
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός
Επιτάχυνση οχήματος: 32.0 m/s²
Τρέχουσα ποσότητα ψεκασμού: 100.0 mm³
Maximum rail pressure of the last 10ms: 2000000.0 hPa
Desired injection quantity (MI1): 100.0 mm³
Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (Πιλότου 1): 100.0 mm³
Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (Πιλότου 2): 100.0 mm³
Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (θέση 1): 100.0 mm³
Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (θέση 2): 100.0 mm³
Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 4294967295 km
Main relay error counter: 255
Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 4294967295 λεπτά
Variable swirl position: 100.0 %
Swirl flap - duty cycle: 100.0 %
Ενεργοποιητής μεταβλητού στροβιλισμού πρώτη τιμή εκμάθησης: 100.0 %
Variable swirl actuator - last learnt value: 100.0 %
Διαφορική πίεση DPF : 32767.0 hPa
AMS αιτία διακοπής - διακόπτης μέγιστο ανεμιστήρα (AMS): Ναι
Ταχύτητα είναι σε θέση νεκράς: Ναι
Ένταση Μπαταρίας (AMS): -0.1 A
Τάση μπαταρίας (AMS): 71.535 V
Θερμοκρασία μπαταρίας (AMS): 32727.5 °C
Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας (AMS): 255 %
Κατάσταση υγείας μπαταρίας (AMS): 255 %
Κατάσταση λειτουργίας μπαταρίας (AMS): 12.750 V
Target generator voltage duty cycle (AMS): 100.0 %
Duty cycle from generator PWM signal (AMS): 6402.8 %
Ονομαστική χωρητικότητα (AMS): 255 Ah
Αισθητήρας μπαταρίας σε μη έγκυρη κατάσταση (AMS): Ναι
Flag status of battery charge (AMS): Ναι
Απόκριση σφάλματος διακύμανσης από αισθητήρα μπαταρίας (AMS): Ναι
Flag status of battery health (Aging) (AMS): Ναι
Flag status of battery function to crank the engine (AMS): Ναι
Flag status of quiescent current (AMS): Ναι
AMS αιτία διακοπής - προβολέας (AMS): Ναι
AMS αιτία διακοπής - υαλοκαθαριστήρας (AMS): Ναι
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Συμπιεστής A/C ρελέ
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα
Ρελέ θερμαντή PTC
Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές
Κύρια λυχνία cruise control (έλεγχος ταχύτητας) (Συνδεδεμένη με καλώδιο)
Λυχνία SET (Ρύθμιση) cruise control (έλεγχος ταχύτητας) (Συνδεδεμένη με καλώδιο)
Λυχνία ελέγχου πυράκτωσης (συνδεδεμένη με καλώδιο)
Ρελέ πυράκτωσης 15%
Διαγνωστικό Immobilizer
Ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης 5%
Ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης 95%
Βαλβίδα EGR
Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας
Μονάδα δοσομέτρησης 5%
Μονάδα δοσομέτρησης 95%
Ενεργοποιητής ελέγχου μεταβλητού στροβιλισμού 5%
Ενεργοποιητής ελέγχου μεταβλητού στροβιλισμού 95%
Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)
Pressure Control Valve 5%
Pressure Control Valve 76%
Στροφές κινητήρα 500 rpm
Στροφές κινητήρα 4000 rpm
Παράκαμψη ψύξης EGR 95%
Αντλία καυσίμου
Βοηθήματα
Controls
Δοκιμή συμπίεσης
Idle speed comparison
Injection quantity comparison
Αλλαγή ECU (επιλογή CPF)
Lambda sensor change
Αντικατάσταση αισθητήρα πίεσης μπεκιέρας
Αντικατάσταση αισθητήρα ροής αέρα
Αλλαγή CPF (επιλογή CPF)
Αντικατάσταση αισθητήρα διαφορικής πίεσης (επιλογή CPF)
Αντικατάσταση κλαπέ στροβιλισμού
Επαναφορά ανάγνωσης ETC
Αλλαγή βαλβίδας EGR
VGT actuator change (R)
Αντικατάσταση μπεκ
Εξαέρωση αγωγού καυσίμου
Υπηρεσία αναγέννησης CPF (CPF επιλογή)