Легковой транспорт, HYUNDAI, General, HD COUPE (GK), 2002, G 2.7 DOHC, G 2.7 DOHC - Leaded All (ENGINE)

Идентификатор ROM: S4E7TM0B

P0038: Неизвестный код неисправности

Стирание DTC

Напряжение батареи: 14.02 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 1.02 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 95.2 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 2.40 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 53.2 °C

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.25 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.0 °

Адаптация датчика дроссельной заслонки: 6.1 °

Датчик массового расхода воздуха: 0.45 В

Датчик массового расхода воздуха: 9.0 кг/ч

Скорость движения: 0 км/ч

Обороты двигателя: 700 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 700 об/мин

CKP tooth wheels-CMP rise edge: 38 0

CKP tooth wheels-CMP fall edge: 98 0

Переключатель передач: P, N

Выключатель кондиционера: Выкл.

Реле компрессора кондиционера: Выкл.

Угол зажигания цил. 1: 38.6 °

Длительность впрыска банк 1: 2.1 мс

Длительность впрыска банк 2: 2.1 мс

Регулятор холостого хода: 47.8 %

Коррекция оборотов холостого хода: 1.2 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %

Сигнал запуска двигателя: Выкл.

Выключатель дроссельной заслонки: Вкл

Состояние частичной нагрузки: Выкл.

Время накопления катушки зажигания: 4.1 мс

Топливный насос

Реле компрессора кондиционера

Реле вентилятора охлаждения (высокая скорость)

Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость)

Главное реле

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Катушка зажигания цилиндров 1+4

Катушка зажигания цилиндры 2+5

Катушка зажигания цилиндров 3+6

Форсунки

Сброс адаптивных значений

Сброс конфигурации автоопределения

Регулировка СО на холостом ходу

Проверка контроля оборотов холостого хода (только тип ISC)

Тест переднего датчика кислорода во время короткой поездки

ISA Short Trip Test

MAF Short Trip Test

PCSV Valve Test