Bil, HYUNDAI, General, H-1, IMAX, ILOAD, GRAND STAREX (TQ), 2010, D 2.5 TCI-A, D 2.5 TCI-A - Engine Control (ENGINE)
D 2.5 TCI-A - Engine Control (ENGINE) - 0
Identifikation
Calibration ID:
Supplier ECU hardware number:
ROM ID: 02EF3CV4R14W
Fejlkoder
P2030: Exhaust temperature value not plausible with sensor 1 and 2
P2032: Exhaust gas temperature sensor 2, bank 1 - circuit low voltage
Controls
Clear DTC
Levende Data
Accelerator pedal position sensor: 100.0 %
Tryk i brændstoffordelerrør: 250.0 MPa
Fuel rail pressure regulator (Rail): 100.0 %
EGR valve: 100.0 %
Barometrisk tryk føler: 3500.0 hPa
Intake air temperature sensor: 150.0 °C
Motorkølevæsketemperatur: 150.0 °C
Clutch switch (M/T only): Tænd
A/C-kontakt: Tænd
Brake pedal switch 2: Tænd
Neutral gear position switch (M/T only): Tænd
Brake pedal switch 1: Tænd
Blower switch: Tænd
Ignition switch: Tænd
Speeder pedal positions føler N1: 5000.0 mV
Speeder pedal position N2: 5000.0 mV
Check motor fejllampe: Tænd
Glow plug relay: Tænd
Fuel quantity: 100.0 mm³
Batteri spænding: 20.84 V
Køretøjs hastighed : 300.0 km/h
Mass air flow max plausible: 997.7 kg/h
Cooling fan low speed: Tænd
Cooling fan high speed: Tænd
Ladetrykføler: 3500.0 hPa
VGT actuator: 100.0 %
Brændstoftemperaturføler: 150.0 °C
PTC heater relay: Tænd
Immobilizer telltale: Tænd
Target fuel rail pressure: 250.0 MPa
Fuel rail pressure regulator (Pump): -- %
A/C pressure: -- mV
Throttle flap actuator: -- %
O2 sensor 1, bank 1 subtraction: -- mV
Lambda(O2 Sensor): --
O2 sensor 1, bank 1 temperature: -- °C
O2 sensor 1, bank 1 heater: -- %
O2 sensor 1, bank 1 state of adaptation: --
Belastning Motor: 100.0 %
Ladetrykføler: 5000.0 mV
AC compressor: Tænd
Mass air flow per cylinder: 3276.0 mg/slag
Actual vehicle accelerator: 31.9 m/s²
Accelerator pedal position full signal: Abnormal
Gear shift position (Only A/T): --
Current value of frictional torque: -- %
Motordrejningsmoment: -- N·m
Target engine torque: -- N·m
Immobilizer application status: --
Vehicle transmission type: A/T
A/C compressor relay: Tænd
Current value of inner torque: 100.0 %
Desired value of inner torque: 100.0 %
Brændstoftemperaturføler: 5000.0 mV
Glow lamp: Tænd
Intake air temperature sensor: 5000.0 mV
Target injection quantity (main): 100.0 mm³
Target injection quantity (Pilot 1): 100.0 mm³
Target injection quantity (Pilot 2): 100.0 mm³
Target injection quantity (post 1): 100.0 mm³
Motor Hastighed: 65535 Omdr.
Udgangs test
Controls
A/C compressor relay
Check motor fejllampe
Auxiliary heater relay
Cooling fan high speed relay
Cooling fan low speed relay
Glow Indicator Lamp
Gløderørsrelæ
Immobilizer telltale
VGT actuator
EGR-ventil
Throttle valve actuator
Fuel Pressure Regulator Valve(Pump)
Fuel Pressure Regulator Valve(Rail)
O2 Sensor Heater
Muligheder
Controls
ECU Reset
Lambda sensor change
Fuel rail pressure sensor replacement
Air Flow Sensor Change
Kompressionstest
Idle speed comparison
Injection quantity comparison
Injectors replacement