Легковой транспорт, HYUNDAI, General, H-1, IMAX, ILOAD, GRAND STAREX (TQ), 2021, G 2.4 DOHC, G 2.4 DOHC - Управление двигателем (ENGINE)

G 2.4 DOHC - Управление двигателем (ENGINE) - 0

Идентифи­кация

Версия загрузчика:

Версия программного обеспечения ЭБУ:

Код калибровки:

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Выключатель кондиционера: Выкл.

Вариантное кодирование: МКПП

Gear shift 'D' range: Выкл.

Состояние кондиционера: Выкл.

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

Компрессор кондиционера: Выкл.

Выключатель зажигания: Выкл.

Топливный насос: Выкл.

Дроссельная заслонка в закрытом положении: Выкл.

Главное реле: Выкл.

Дроссельная заслонка полностью открыта: Выкл.

Синхронизация распредвала и коленвала: Выкл.

Отсечка топливоподачи: Выкл.

Сигнал запуска двигателя: Выкл.

Состояние топливной системы: Выкл.

Обнаружение детонации: Выкл.

Сигнал запуска двигателя: Выкл.

Статус активации CVVT: Выкл.

Работа датчика кислорода O2 2 банк 1: Выкл.

Работа датчика кислорода O2 1 банк 1: Выкл.

Drive status: Вкл

Состояние продувки адсорбера: Вкл

Фаза продувки адсорбера: Вкл

Регулирование холостого хода: Вкл

Нагрузка двигателя: 1535.9 %

Датчик положения дроссельной заслонки: 4.98 В

Сервосигнал широтно-импульсной модуляции положения дроссельной заслонки : 100.0 %

Адаптация датчика дроссельной заслонки: 20.4 °

Напряжение батареи: 17.37 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 143.2 °C

Датчик температуры двигателя (модель): 143.2 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 143.2 °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: -- %

Длительность впрыска цилиндра 1: -- мс

Длительность впрыска цилиндра 2: -- мс

Длительность впрыска цилиндра 3: -- мс

Длительность впрыска цилиндра 4: -- мс

Запрос крутящего момента от TCU: 100.0 %

Датчик O2 1, банк 1 время нагрева: 2550 мс

Датчик O2 2, банк 1 время нагрева: 2550 мс

Датчик O2 1, банк 1: 1.330 В

Датчик O2 2, банк 1: 1.330 В

Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин

Регулятор холостого хода: 100.0 %

Смещение привода холостого хода: 100.0 %

Обороты двигателя: 16383.8 об/мин

Температура масла двигателя: -- °C

Угол зажигания: -- °

Скорость движения: -- км/ч

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -0.0 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (холостой ход): -- %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (частичная нагрузка): -- %

Адаптация по детонации цилиндр 1: -- °

Адаптация по детонации цилиндр 2: -- °

Адаптация по детонации цилиндр 3: -- °

Адаптация по детонации цилиндр 4: -- °

CVVT adaption PWM: -- %

CVVT duty control status: --

Inlet CAM position: -- °

Заданное положение распредвала: -- °

CVVT valve duty: -- %

Тесты

Controls

Индикатор неисправности двигателя

Реле топливного насоса

Реле компрессора кондиционера

Главное реле

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Привод управления холостым ходом

Клапан контроля масла (CVVT)

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Индикатор иммобилайзера

Форсунки

Утилиты

Controls

Сброс конфигурации автоопределения

Сброс адаптивных значений

Цилиндровый мощностной баланс(Опция)

Тест CVVT

Проверка контроля оборотов холостого хода (только тип ISC)