Όχημα, HYUNDAI, General, H-1, IMAX, ILOAD, GRAND STAREX (TQ), 2009, G 2.4 DOHC, G 2.4 DOHC - Leaded All (ENGINE)

G 2.4 DOHC - Leaded All (ENGINE) - 0

Αναγνώριση

Software version bootloader:

ECU αριθμός έκδοσης λογισμικού: --

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος:

Κωδικοί Βλαβών

U3FFF: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Διακόπτης A/C: Εντός

Variant coding: Αυτόματο Κιβώτιο

Gear shift 'D' range: Εντός

Κατάσταση A/C: Εντός

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

AC compressor: Εντός

Διακόπτης ανάφλεξης: Εντός

Αντλία καυσίμου: Εντός

Θέση κλειστής πεταλούδας: Εντός

Main relay: Εντός

Throttle full open: Εντός

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Εντός

Διακοπή καυσίμου: Εντός

Σήμα στροφάλου: Εντός

Κατάσταση συστήματος καυσίμου: --

Knocking detection: --

Σήμα στροφάλου: --

Κατάσταση ενεργοποίησης CVVT: --

Drive status: --

Έλεγχος στροφών ρελαντί: --

Φορτίο κινητήρα: 1535.9 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 4.98 V

Θέση πεταλούδας PWM σήμα σερβό: 100.0 %

Προσαρμοσμένος αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 20.4 °

Τάση μπαταρίας: 17.37 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 143.2 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (πρότυπο): -- °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- °C

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: -- ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: -- ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: -- ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: -- ms

Αίτημα ροπής από TCU: 100.0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 2550 rpm

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 100.0 %

idle speed actuator offset: 100.0 %

Στροφές κινητήρα: 16383.8 rpm

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: -- °C

Γωνία ανάφλεξης: -- °

Tαχύτητα οχήματος: -- km/h

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -0.0 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου (ρελαντί): -0.0 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου (μερικό φορτίο): -0.0 %

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 1: 0.0 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 2: 0.0 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 3: 0.0 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 4: 0.0 °

CVVT adaption PWM: 50.0 %

Έλεγχος λειτουργίας CVVT κατάσταση: -

Inlet CAM position: 155.6 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου: 155.6 °

Βαλβίδα CVVT λειτουργία: 100.0 %

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Συμπιεστής A/C ρελέ

Κύριο ρελέ

Idle Speed Control Actuator

Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (CVVT)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Διαγνωστικό Immobilizer

Μπεκ

Βοηθήματα

Controls

Επαναφορά ρύθμισης παραμέτρων αυτόματου εντοπισμού

Επαναφορά τιμών προσαρμογής

Idle CO adjustment

Επεξεργασία VIN

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων (επιλογή)

CVVT Δοκιμή

Idle RPM Control Test(ISC Type Only)

ECT Circuit Test