Όχημα, HYUNDAI, General, GRANDEUR , AZERA (TG), 2009, G 3.8 DOHC, G 3.8 DOHC - Αμόλυβδη OBD-II (ENGINE)

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος:

Αριθμός Πλαισίου:

Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού: FF FF FF FF

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος:

Διαγραφή κωδικών

Διακόπτης A/C: Εντός

A/C Εντός κατάσταση: Εντός

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Αντλία καυσίμου: Εντός

Στροφές ρελαντί: Εντός

Main relay: Εντός

Κατάσταση συστήματος καυσίμου: Εντός

Έλεγχος εκκεντροφόρου: Εντός

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 6553.5 kg/h

Αισθητήρας MAP: 2560.0 hPa

Στροφές κινητήρα: 10200 rpm

Τάση μπαταρίας: 17.37 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 143.2 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 143.2 °C

Έλεγχος εξαέρωσης κανίστρου: 100.0 %

Calculated injection time cylinder 1: 53686.3 ms

Calculated injection time cylinder 2: 53686.3 ms

Calculated injection time cylinder 3: 53686.3 ms

Calculated injection time cylinder 4: 53686.3 ms

Calculated injection time cylinder 5: 53686.3 ms

Calculated injection time cylinder 6: 53686.3 ms

Τρέχουσα ροπή: 100.0 %

Εντολή ελέγχου ροπής: 100.0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1.13 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 1.13 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 1.13 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 1.13 V

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 2550 rpm

Oil temperature sensor: 143.2 °C

Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: 191.2 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 2: 191.2 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 3: 191.2 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 4: 191.2 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 5: 191.2 °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 6: 191.2 °

Tαχύτητα οχήματος: 318.8 km/h

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 1.999 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: 1.999 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -0.047 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -0.047 %

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 1: 191.2 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 2: 191.2 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 3: 191.2 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 4: 191.2 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 5: 191.2 °

Προσαρμογή κρουστικής καύσης κυλ 6: 191.2 °

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) θέση πεταλούδας: 480.0 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 480.0 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 480.0 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 320.01 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 320.01 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 320.01 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 320.01 V

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εντός

Διακόπτης φώτων φρένων: Εντός

VIS 1 operation status: Εντός

MEC(PCM Κλείδωμα) Ορισμός: Εντός

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 255 kPa

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 128.0 A

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 204.8 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 128.0 A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 204.8 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 128.0 A

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 0.8 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: 128.0 A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: 204.8 %

Misfire cycle delay reason: --

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: --

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: --

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: --

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: --

Αφλογιστία Κυλ 5: --

Αφλογιστία Κυλ 6: --

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: --

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: -- %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -- %

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: -- %

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: -- inAq

Δείκτης στάθμης καυσίμου: -- %

Πίεση A/C: -- kPa

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: -- °

Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: -- °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 επιθυμητή θέση: -- °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 τρέχουσα θέση: -- °

Βεντιλατέρ ψύξης PWM: -- %

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Διαγνωστικό Immobilizer

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Έλεγχος αντλίας καυσίμου

Ανεμιστήρας PWM

Συμπιεστής A/C ρελέ

Μοτέρ Ηλεκτρονικής Πεταλούδας ETC

Σύστημα συντονιστή πολλαπλής εισαγωγής (ΙΜΤ), βαλβίδα

Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (CVVT)

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 2

Spark advance/retard

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα διακοπής κάνιστρου

Εναλλαγή βαλβίδας διακοπής κάνιστρου

Επαναφορά ρύθμισης παραμέτρων αυτόματου εντοπισμού

PCM Lock(MEC) Setting

Επεξεργασία VIN

Δοκιμή διαρροής EVAP