Легковой транспорт, HYUNDAI, General, ELANTRA (HD), 2008, G 2.0 DOHC, G 2.0 DOHC - Неэтилированный EOBD (ENGINE)

Версия загрузчика:

Версия программного обеспечения ЭБУ: --

Код калибровки:

Стирание DTC

Выключатель кондиционера: Вкл

Тип коробки передач автомобиля: АКПП

Состояние кондиционера: Вкл

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Вкл

Компрессор кондиционера: Вкл

Напряжение зажигания: Вкл

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Вкл

Топливный насос: Вкл

Дроссельная заслонка в закрытом положении: Вкл

Главное реле: Вкл

Дроссельная заслонка полностью открыта: Вкл

Синхронизация распредвала и коленвала: Вкл

Отсечка топливоподачи: Вкл

Стартовый статус: Вкл

Коррекция по датчику O2 1, банк 1: Вкл

Коррекция по датчику O2 2, банк 1: Вкл

Обнаружение детонации: Вкл

Состояние продувки адсорбера: Вкл

Датчик абсолютного давления (MAP): 319.81 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 2560.0 гПа

Датчик положения дроссельной заслонки: 4.98 В

Сервосигнал широтно-импульсной модуляции положения дроссельной заслонки : 100.0 %

Адаптация датчика дроссельной заслонки: 98.3 %

Обороты двигателя: 10200 об/мин

Напряжение батареи: 17.37 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 143.2 °C

Датчик температуры двигателя (модель): -- °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: -- %

Relative fuel injection quantity of canister control: -- %

Длительность впрыска цилиндра 1: -- мс

Длительность впрыска цилиндра 2: -- мс

Длительность впрыска цилиндра 3: -- мс

Длительность впрыска цилиндра 4: -- мс

Действительный крутящий момент: 100.0 %

Датчик O2 1, банк 1 время нагрева: 2550 мс

Датчик O2 2, банк 1 время нагрева: 2550 мс

Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин

Регулятор холостого хода: 100.0 %

Обороты двигателя: 16383.8 об/мин

Температура масла двигателя: -- °C

Расчётная температрура масла: -- °C

Угол зажигания цил. 1: -- °

Угол зажигания цил. 2: -- °

Угол зажигания цил. 3: -- °

Угол зажигания цил. 4: -- °

Скорость движения: -- км/ч

Долгосрочная коррекция подачи топлива (холостой ход) банк 1: -0.0 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (частичная нагрузка) банк 1: -0.0 %

Датчик O2 1, банк 1: 319.67 В

Датчик O2 2, банк 1: -- В

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -- %

Коррекция A/F: Закрыто

Время накопления катушки зажигания: 262.1 мс

Положение распредвала: 155.6 °

Заданное положение распредвала: 155.6 °

Состояние CVVT: -

Статус активации CVVT: Подстройка

CVVT valve duty: 100.0 %

CVVT duty control status: -

Индикатор неисправности двигателя

Реле топливного насоса

Реле компрессора кондиционера

Управление топливным насосом

Индикатор иммобилайзера

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Главное реле

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Впускной маслянный клапан управления

Катушка зажигания цилиндров 1+4

Катушка зажигания цилиндров 2+3

Форсунки

Сброс адаптивных значений

Изменение VIN

Тест переднего датчика кислорода во время короткой поездки

Проверка контроля оборотов холостого хода (только тип ISC)