Bil, HYUNDAI, General, I30 , ELANTRA NEOS (FD), 2012, G 2.0 MPI, G 2.0 MPI - Unleaded GEN (ENGINE)

Software version bootloader:

ECU software version number: --

Calibration ID:

Clear DTC

A/C-kontakt: Tænd

Vehicle transmission type: A/T

A/C status: Tænd

Cooling fan high speed: Tænd

AC compressor: Tænd

Tændingsspænding: Tænd

Cooling fan low speed: Tænd

Brændstofpumpe: Tænd

Throttle closed position: Tænd

Main relay: Tænd

Throttle full open: Tænd

Camshaft and crankshaft synchronization: Tænd

Fuel cut-off: Tænd

Starting status: Tænd

O2 sensor 1, bank 1 correction: Tænd

Knocking detection: Tænd

Canister purge state: Tænd

MAP føler: 319.81 V

MAP føler: 2560.0 hPa

Gasspjælds positions føler: 4.98 V

Throttle position PWM servo signal: 100.0 %

Adapted throttle position sensor: 98.3 %

Motor Hastighed: 10200 Omdr.

Batteri spænding: 17.37 V

Motor kølevæske temperatur føler: 143.2 °C

Engine coolant temperature sensor (model): -- °C

Intake air temperature sensor: -- °C

Tank luft ventil: -- %

Relative fuel injection quantity of canister control: -- %

Injection time cylinder 1: -- ms

Injection time cylinder 2: -- ms

Injection time cylinder 3: -- ms

Injection time cylinder 4: -- ms

Actual torque: 100.0 %

O2 sensor 1, bank 1 heating time: 2550 ms

Target idle speed: 2550 Omdr.

Idle speed actuator: 100.0 %

Motor Hastighed: 16383.8 Omdr.

Motorolietemperatur: -- °C

Calculated oil temperature: -- °C

Ignition angle cylinder 1: -- °

Ignition angle cylinder 2: -- °

Ignition angle cylinder 3: -- °

Ignition angle cylinder 4: -- °

Køretøjs hastighed : -- km/h

Long term fuel trim (idle) bank 1: -0.0 %

Long term fuel trim (part load) bank 1: -0.0 %

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 319.67 V

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -- %

A/F correction: Ctabe

Ignition dwell time: 262.1 ms

Camshaft position: 155.6 °

Target camshaft position: 155.6 °

CVVT status: -

CVVT actuation status: Adjust

CVVT valve duty: 100.0 %

CVVT duty control status: -

Check motor fejllampe

Brændstofpumperelæ

A/C compressor relay

Fuel pump control

Immobilizer telltale

Cooling fan high speed

Cooling fan low speed

Main relay

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Idle speed actuator

Intake oil control valve

Ignition coil cylinder 1+4

Ignition coil cylinder 2+3

indsprøjtnings dyser

Resetting adaptive values

Rediger stel nr.

Front Oxygen Short-trip Test

Idle RPM Control Test(ISC Type Only)