Легковой транспорт, HYUNDAI, General, I30 , ELANTRA NEOS (FD), 2008, D 1.6 TCI-U, D 1.6 TCI-U - Engine(CPF+) (ENGINE)

Код калибровки:

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ:

Идентификатор ROM: 02EF3CV4R14W

P2111: Система управления дроссельной заслонкой (ETC) (заклинивание дроссельной заслонки в открытом положении)

P1671: Injector classification write malfunction

P1696: Immobilizer key mismatched

Стирание DTC

Датчик положения педали акселератора: 100.0 %

Давление топлива: 250.0 МПа

Регулятор давления в топливной рампе (рампа): 100.0 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 100.0 %

Датчик атмосферного давления: 3500.0 гПа

Датчик температуры всасываемого воздуха: 150.0 °C

Температура охлаждающей жидкости двигателя: 150.0 °C

Переключатель сцепления (только механическая коробка передач): Вкл

Выключатель кондиционера: Вкл

Выключатель педали тормоза 2: Вкл

Выключатель положения нейтральной передачи (Только M/T): Вкл

Выключатель педали тормоза 1: Вкл

Выключатель вентилятора: Вкл

Выключатель зажигания: Вкл

Датчик положения педали акселератора 1: 5000.0 мВ

Датчик положения педали акселератора 2: 5000.0 мВ

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Реле свечей накаливания: Вкл

Обьём топлива: 100.0 мм³

Напряжение батареи: 20.84 В

Скорость движения: 300.0 км/ч

Максимально допустимый массовый расход воздуха: 997.7 кг/ч

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Вкл

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Вкл

Датчик давления наддува: 3500.0 гПа

Привод VGT : 100.0 %

Датчик температуры топлива: 150.0 °C

Реле отопителя PTC: Вкл

Индикатор иммобилайзера: Вкл

Заданное давление в топливной магистрали: 250.0 МПа

Регулятор давления в топливной рампе (насос): -- %

Давление в системе кондиционера: -- мВ

Привод заслонки дросселя: -- %

Датчик O2 1, банк 1 вычитание: -- мВ

Эквивалентное значение лямбды датчик 1, банк 1: --

Датчик O2 1, банк 1 температура: -- °C

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: -- %

Состояние адаптации датчика кислорода O2 1 банк 1 : --

Поток выхлопных газов : 2000.0 m³/h

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF) дифференциальное давление: 32767.0 гПа

Температура отработавших газов до VGT: 1300.0 °C

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF) температура перед дизельным окислительным катализатором (DOC): 1300.0 °C

Каталитический дизельный сажевый фильтр (CDPF) давление на входе: 32767.0 гПа

Успешная регенерация: --

Нагрузка двигателя: 100.0 %

Датчик давления наддува: 5000.0 мВ

Компрессор кондиционера: Вкл

Массовый расход воздуха на цилиндр: 3276.0 мг/такт

Actual vehicle accelerator: 31.9 м/с²

Сигнал полного нажатия педали акселератора: Ненормально

Положение переключения передач (Только A/T): --

Current value of frictional torque: -- %

Крутящий момент двигателя: -- Н·м

Заданный крутящий момент двигателя: -- Н·м

Immobilizer application status: --

Тип коробки передач автомобиля: АКПП

Реле компрессора кондиционера: Вкл

Current value of inner torque: 100.0 %

Требуемое значение внутреннего момента: 100.0 %

Датчик температуры топлива: 5000.0 мВ

Glow lamp: Вкл

Датчик температуры всасываемого воздуха: 5000.0 мВ

Обороты двигателя: 65535 об/мин

Привод изменяемого завихрения: 99.9 %

Реле компрессора кондиционера

Индикатор неисправности двигателя

Реле подогревателя воды / PTC

Реле вентилятора охлаждения (высокая скорость)

Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость)

Индикаторная лампа свечей накала

Реле свечей накаливания

Индикатор иммобилайзера

Клапан рециркуляции отработавших газов

Клапан регулятора давления топлива(Насос)

Клапан регулятора давления топлива(Рампа)

Подогреватель датчика O2

Тест компрессии

Сравнение на холостом ходу

Сравнение количества впрыска

Замена форсунок

Регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF)

Сброс ЭБУ

Замена датчика кислорода

Замена датчика давления топливной магистрали

Замена датчика расхода воздуха

Замена CPF

Замена датчика дифференциального давления

Замена заслонки завихрителя