Легковой транспорт, HYUNDAI, General, I20 (PB), 2012, D 1.4 TCI-U, D 1.4 TCI-U - Управление двигателем (ENGINE)

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ:

Идентификатор ROM: 02EF3CV4R14W R1

Стирание DTC

Датчик положения педали акселератора: 100.0 %

Давление топлива: 200.0 МПа

Датчик массового расхода воздуха: 3276.0 мг/такт

Клапан рециркуляции отработавших газов: 100.0 %

Атмосферное давление: 3500.0 гПа

Температура воздуха: 200.0 °C

Water temperature sensor: 200.0 °C

Выключатель педали тормоза 1: Вкл

Выключатель вентилятора: Вкл

Выключатель компрессора кондиционера: Вкл

Выключатель зажигания: Вкл

Переключатель сцепления (только механическая коробка передач): Вкл

Выключатель кондиционера: Вкл

Выключатель педали тормоза 2: Вкл

Сигнал состояния нейтрального положения коробки передач: Вкл

Датчик положения педали акселератора 1: 5000.0 мВ

Датчик положения педали акселератора 2: 5000.0 мВ

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Реле свечей накаливания: Вкл

Обьём топлива: 99.6 мм³

Напряжение батареи: 22.44 В

Скорость движения: 300.0 км/ч

Датчик массового расхода воздуха: 1000.0 кг/ч

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): 100.0 %

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Вкл

Датчик давления наддува: 3500.0 гПа

Привод VGT : 100.0 %

Датчик температуры топлива: 200.0 °C

Реле отопителя PTC: Вкл

Индикатор иммобилайзера: Вкл

Заданное значение давления топлива: 200.0 МПа

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Output of fuel metering unit (MPROP): -- %

Датчик давления в системе кондиционера: -- мВ

Датчик давления в системе кондиционера: -- psi

Привод изменяемого завихрения: -- %

Привод дроссельной заслонки на впуске: -- %

Датчик O2 1, банк 1 вычитание: -- мВ

Датчик O2 1, банк 1 температура: -- °C

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: -- %

Расчётная нагрузка двигателя: 100.0 %

Датчик давления наддува: 5000.0 мВ

Датчик температуры всасываемого воздуха: 200.0 °C

Объём впрыска: 100.0 мм³

Время работы двигателя: 68719476.7 мин

Kilometer count or driven distance: 4294967.3 км

Main relay error counter: 255

Время после включения индикатора "Check engine": 4294967295 мин

Положение изменяемого завихрения: 100.0 %

Заслонка завихрения - коэффициент заполнения: 100.0 %

Привод изменяемого завихрения - первое обученное значение: 100.0 %

Привод изменяемого завихрения - последнее обученное значение: 100.0 %

Температура масла двигателя: 64200.0 °C

Реле компрессора кондиционера

Индикатор неисправности двигателя

Реле вспомогательного отопителя

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Лампа Main Круиз-Контроля (Опция)

Лампа SET Круиз-Контроля (Опция)

Индикаторная лампа свечей накала

Реле свечей накаливания

Индикатор иммобилайзера

Привод VGT

Клапан рециркуляции отработавших газов

Привод дроссельной заслонки

Клапан управления давлением

Привод управления изменяемым завихрением

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Тест компрессии

Сравнение на холостом ходу

Сравнение количества впрыска

Замена форсунок

Замена ECU (CPF опция)

Замена датчика кислорода

Замена датчика давления топливной магистрали

Замена датчика расхода воздуха

Замена CPF (CPF опция)

Замена датчика дифференциального давления (CPF опция)

Замена заслонки завихрителя

Сброс адаптации дроссельной заслонки