PKW, HYUNDAI, General, TUCSON (JM), 2010, G 2.7 DOHC, G 2.7 DOHC - Unleaded OBD-II (ENGINE)
G 2.7 DOHC - Unleaded OBD-II (ENGINE) - 0
Identifikation
:
Fehlercode
Controls
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Ist-Werte
Batteriespannung: 0.00 V
Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.00 V
Geber für Kühlmitteltemperatur: 86.2 °C
Geber für Ansauglufttemperatur: 3.28 V
Geber für Ansauglufttemperatur: -48.0 °C
Drosselklappenpotentiometer: 0.00 V
Drosselklappenpotentiometer: 0.0 °
Adapted throttle position sensor: 0.0 °
Luftmassenmesser: 0.00 V
Luftmassenmesser: 125.8 kg/h
Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Motordrehzahl: 7004 UpM
Soll-Leerlaufdrehzahl: 0 UpM
CKP tooth wheels-CMP rise edge: 0 0
CKP tooth wheels-CMP fall edge: 0 0
Wahlhebel: P, N
Schalter für Klimaanlage: AUS
Klimakompressor-Schalter: AUS
Relais für Klimakompressor: AUS
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.0 mV
Lambdasonde 1, Bank 2: 0.0 mV
Lambdasonde 2, Bank 1: 0.0 mV
Lambdasonde 2, Bank 2: 0.0 mV
Zündwinkel Zylinder 1: 72.0 °
Zündwinkel Zylinder 2: 72.0 °
Zündwinkel Zylinder 3: 65.2 °
Zündwinkel Zylinder 4: 52.9 °
Zündwinkel Zylinder 5: 1.9 °
Zündwinkel Zylinder 6: 52.5 °
Einspritzzeit, Bank 1: 0.0 ms
Einspritzzeit, Bank 2: 0.0 ms
Status des Kraftstoffsystems (Bank 1): AUS
Status des Kraftstoffsystems (Bank 2): AUS
Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: -50.0 %
Kurzzeit Einspritztrimm Bank 2: -50.0 %
Langzeitkraftstoffregelung (im Leerlauf) Bank 1: -131.1 ms
Langzeitkraftstoffregelung (im Leerlauf) Bank 2: -126.6 ms
Langzeitkraftstoffregelung (Teillast) Bank 1: -50.0 %
Langzeitkraftstoffregelung (Teillast) Bank 2: -50.0 %
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 0.0 %
Sonde 1, Bank 2 Heizstromkreis: 0.0 %
Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: 0.0 %
Sonde 2, Bank 2 Heizstromkreis: 0.0 %
Leerlaufsteller: 23.0 %
Leerlaufdrehzahl-Korrektur: 24.0 %
Tankentlüftungsventil: -- %
Motorstart Signal: --
Closed throttle position switch: --
Geber für Tankdruck: -0.0 hPa
Langzeit Einspritztrimm 2 Bank 1: 1279.9 ms
Langzeit Einspritztrimm 2 Bank 2: 1279.9 ms
Stellgliedtest
Controls
Motorwarnlampe
Kraftstoffpumpe
Relais für Klimakompressor
Kühlgebläserelais (Hohe Geschwindigkeit)
Kühlgebläserelais (niedrige Geschwindigkeit)
Hauptrelais
Tankentlüftungsventil
Leerlaufsteller
Zündspule Zylinder 1+4
Zündspule Zylinder 2+5
Zündspule Zylinder 3+6
Einspritzventile
Dienstprogramme
Controls
Resetting adaptive values
Auto detected configuration reset
EVAP leak test
VIN ändern
Idle RPM Control Test(ISC Type Only)
ISA Short Trip Test
MAF Short Trip Test
Front Oxygen Short-trip Test
PCSV Valve Test