Легковой транспорт, HYUNDAI, General, ATOS (MXI)-PDF, 2007, G 1.0 SOHC, G 1.0 SOHC - Неэтилированный EOBD (ENGINE)

HMC ID: FCE2N65

Номер детали:

Номер версии ПО:

Код калибровки: B261637054

Код калибровки 2: 9030930183

Идентификатор ROM: QF6NS05E

Версия: M90AE28I

Двигатель: EURO-3

Версия кода: ALPHA1.6D

Версия программы : REP.SHOP.CD

Номер индекса: 1709031751

Серийный номер: M79

Серийный номер производителя: qf6ns05e

Стирание DTC

Выключатель кондиционера: Вкл

Запрос управления крутящим моментом: Вкл

Переключатель передач: Движение

Выключатель давления кондиционера: Вкл

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Реле компрессора кондиционера: Вкл

Вентилятор: Вкл

Топливный насос: Вкл

Дроссельная заслонка в закрытом положении: Вкл

Реле электропитания: Вкл

Положение полностью открытой дроссельной заслонки: Вкл

Отсечка топливоподачи: Вкл

Сигнал запуска двигателя: Вкл

Состояние топливной системы: Вкл

Сигнал запуска двигателя: Запущено

Датчик абсолютного давления (MAP): 319.81 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 2562.4 мбар

Нагрузка двигателя: 1535.5 %

Датчик положения дроссельной заслонки: 4.98 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 100.0 %

Адаптация датчика дроссельной заслонки: 98.3 %

Напряжение батареи: 17.37 В

Зарядка батареи: 100.0 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 143.2 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 143.2 °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 98.3 %

Длительность впрыска цилиндра 1: 208.9 мс

Длительность впрыска цилиндра 2: 208.9 мс

Длительность впрыска цилиндра 3: 208.9 мс

Длительность впрыска цилиндра 4: 208.9 мс

Датчик O2 1, банк 1: 1.130 В

Датчик O2 2, банк 1: 1.130 В

Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин

Регулятор холостого хода: 100.0 %

Обороты двигателя: 16383.8 об/мин

Угол зажигания цил. 1: 191.2 °

Угол зажигания цил. 2: 191.2 °

Угол зажигания цил. 3: 191.2 °

Угол зажигания цил. 4: 191.2 °

Скорость движения: 318.8 км/ч

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 200.000 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (холостой ход): -0.0 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (частичная нагрузка): 200.0 %

Адаптация по детонации цилиндр 1: -191.2 °

Адаптация по детонации цилиндр 2: -191.2 °

Адаптация по детонации цилиндр 3: -191.2 °

Адаптация по детонации цилиндр 4: -191.2 °

Температура отработавших газов: 1225 °C

Индикатор неисправности двигателя

Реле топливного насоса

Реле компрессора кондиционера

Вентилятор

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Катушка зажигания цилиндров 1+4

Катушка зажигания цилиндров 2+3

Форсунки