Легковой транспорт, HONDA, ZEST, Автоматическая коробка передач (AT, CVT)

Идентификатор: 00 08 00 0D 09

Номер детали: 37806-RNH-R610

U0302: Программная несовместимость с блоком управления коробкой передач

P0974: Электромагнитный клапан переключения передач 1/A - высокое напряжение в цепи

P0977: Электромагнитный клапан переключения передач 2/B - высокое напряжение в цепи

P0980: Электромагнитный клапан переключения передач 3/С - высокое напряжение в цепи

P0983: Электромагнитный клапан переключения передач 4/D - высокое напряжение в цепи

P0108: Датчик абсолютного давления впускного коллектора (MAP) - высокое напряжение в цепи

U0028: Неисправность F-CAN (сбой приема в PCM)

P0713: Датчик температуры рабочей жидкости коробки передач - обрыв в цепи

P2122: Датчик положения педали акселератора 1/A/единственный - низкое напряжение в цепи

Стирание DTC

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 км/ч

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 км/ч

Обороты двигателя: 65535 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Относительное положение дроссельной заслонки: 0.0 %

Датчик положения дроссельной заслонки 1: 0.00 В

Датчик положения дроссельной заслонки 2: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора: 0.0 %

Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.00 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 0 кПа

Датчик атмосферного давления: 0.00 В

Датчик атмосферного давления: 0 кПа

Датчик температуры масла коробки передач: 0.00 В

Датчик температуры масла коробки передач: 16 °C

Напряжение батареи: 0.0 В

Положение переключения передач: 6

Заданная передача: P N

Direction which the sensing gear in counter shaft speed sensor position rotates: Стоп

Vehicle speed from ODD shaft speed: 0 км/ч

Vehicle speed from EVEN shaft speed: 0 км/ч

ODD shaft speed: 0 км/ч

EVEN shaft speed: 0 км/ч

Частота вращения электродвигателя: 65535 об/мин

Частота вращения генератора: 65535 об/мин

OD clutch slip ratio: 16384 об/мин

Емкость батареи: 128 %

Main motor torque: -0.0 Н·м

Крутящий момент генератора: -0.0 Н·м

Расчётный крутящий момент двигателя: -0.0 Н·м

ODD clutch target torque: -0.0 Н·м

ODD clutch torque: -0.0 Н·м

EVEN clutch target torque: -0.0 Н·м

EVEN clutch torque: -0.0 Н·м

ODD shaft target gear: R

ODD shaft actual gear: R

EVEN shaft target gear: R

EVEN shaft actual gear: R

ODD clutch estimated temperature: 726 °C

EVEN clutch estimated temperature: 726 °C

Датчик температуры масла коробки передач: 5.00 В

Температура масла автоматической коробки передач: 215 °C

One way clutch low temperature history: Обнаружено

Transmission oil high temperature warning history: Обнаружено

Датчик давления масла 1: 5.00 В

Датчик давления масла 1: 2550 кПа

Датчик давления масла 2: 5.00 В

Датчик давления масла 2: 2550 кПа

Датчик давления масла R: 5.00 В

Датчик давления масла R: 2550 кПа

Датчик хода A: 5.00 В

Датчик хода A: -0.1 мм

Датчик хода B: 5.00 В

Датчик хода B: -0.1 мм

Датчик хода C: 5.00 В

Датчик хода C: -0.1 мм

Датчик хода D: 5.00 В

Датчик хода D: -0.1 мм

Электрический масляный насос: 65535 об/мин

Электрический масляный насос: Работа

Датчик давления масла 3: 5.00 В

Датчик давления масла 3: 2550 кПа

Датчик давления масла 4: 5.00 В

Датчик давления масла 4: 2550 кПа

Датчик давления масла 5: 5.00 В

Датчик давления масла 5: 2550 кПа

Датчик давления масла 6: 5.00 В

Датчик давления масла 6: 2550 кПа

Датчик давления масла 7: 5.00 В

Датчик давления масла 7: 2550 кПа

Датчик давления масла 8: 5.00 В

Датчик давления масла 8: 2550 кПа

Электромагнитный клапан A управления давлением муфты - команда: 1.275 А

Электромагнитный клапан A управления давлением муфты - фактическое значение: 1.275 А

Электромагнитный клапан B управления давлением муфты - команда: 1.275 А

Электромагнитный клапан B управления давлением муфты - фактическое значение: 1.275 А

Электромагнитный клапан C управления давлением муфты - команда: 1.275 А

Электромагнитный клапан C управления давлением муфты - фактическое значение: 1.275 А

Проскальзывание гидротрансформатора: 255 %

Передаточное соотношение (АКП): 7.969

Shift map number: 255

Электромагнитный клапан D управления давлением муфты - команда: 1.275 А

Электромагнитный клапан D управления давлением муфты - фактическое значение: 1.275 А

Электромагнитный клапан E управления давлением муфты - команда: 1.27 А

Электромагнитный клапан E управления давлением муфты - фактическое значение: 1.27 А

Linear solenoid PLA command: 1.27 А

Linear solenoid PLA: 1.27 А

Электромагнитный клапан F управления давлением муфты - команда: 1.275 А

Электромагнитный клапан F управления давлением муфты - фактическое значение: 1.275 А

Электромагнитный клапан G управления давлением муфты - команда: 1.275 А

Электромагнитный клапан G управления давлением муфты - фактическое значение: 1.275 А

Электромагнитный клапан H управления давлением муфты - команда: 1.275 А

Электромагнитный клапан H управления давлением муфты - фактическое значение: 1.275 А

Датчик положения P автоматической трансмиссии: Вкл

Выключатель R автоматической коробки передач: Вкл

Датчик положения N автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик положения D автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик положения S автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик положения L автоматической трансмиссии: Вкл

Home switch: Вкл

Датчик положения B автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик положения D5 автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик положения D4 автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик положения D3 автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик положения 2 автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик положения 1 автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик движения вперед: Вкл

Переключатель заднего хода: Вкл

Датчик положения 2 или 1 автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик положения L2 автоматической трансмиссии: Вкл

Датчик стояночного штифта: Вкл

Датчик 2 движения вперед: Вкл

Reverse switch 2: Вкл

Датчик положения D3 автоматической трансмиссии (кнопка): Вкл

Датчик положения D4 автоматической трансмиссии (рычаг выбора): Вкл

Low (1st) hold switch (button): Вкл

Low (1st) hold switch (select lever): Вкл

Датчик положения D4 автоматической трансмиссии (кнопка): Вкл

Индикатор "P": Вкл

Индикатор "R": Вкл

Индикатор "N": Вкл

Индикатор "D": Вкл

Индикатор "S": Вкл

Индикатор "L": Вкл

Индикатор положения переключения, все сегменты: Вкл

Индикатор "B": Вкл

Индикатор "D5": Вкл

Индикатор "D4": Вкл

Индикатор "D3": Вкл

Индикатор "2": Вкл

Индикатор "1": Вкл

Индикатор "D3": Вкл

Low (1st) hold indicator: Вкл

Индикатор температуры автоматической коробки передач: Вкл

Индикатор "D4": Вкл

Second pressure switch: Вкл

Третий выключатель давления: Вкл

Fourth pressure switch: Вкл

Fifth pressure switch: Вкл

Sixth pressure switch: Вкл

Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Вкл

Выключатель 2 давления рабочей жидкости коробки передач: Вкл

Выключатель линейного давления: Вкл

Выключатель спортивного режима: Вкл

Переключатель повышения передачи: Вкл

Выключатель понижения передачи: Вкл

Переключатель повышения передачи на руле: Вкл

Переключатель понижения передачи на руле: Вкл

LU solenoid switch: Вкл

Индикатор ручного режима: Вкл

Shift indicator light control "A": Вкл

Shift indicator light control "B": Вкл

Shift indicator light control "C": Вкл

Индикатор передачи AT: Не определено

Сигнал сервисной проверки: Короткий

Выключатель педали тормоза: Вкл

Индикатор ABS: Вкл

Выключатель педали тормоза (нормально закрытый): Вкл

Выключатель ремня безопасности водителя: Выкл.

Переключатель неплотно закрытой двери водителя: Открыто

Parking gear sensor: Not park

Parking gear sensor: Парковка

Highest D position: Вкл

OD clutch inspection mode demand: Вкл

Датчик хода: Другое

Обучение характеристик клапанной коробки: Обучено

History of "Warning lamp of clutch high temperature (power save mode)": Вкл

7DCT break-in: 4 times

7DCT break-in situation: Другое

Расстояние, пройденное с момента подсоединения аккумулятора: 65535 км

Команда соленоиду блокировки: 6554 мА

Соленоид блокировки (фактически): 6554 мА

Оценка истирания ступицы шестерни 1-й передачи: Истирание

Completed clutch lap cycles: 255 times

Сброс ЭБУ

Соленоид переключения

Электромагнитный клапан A регулировки давления сцепления (линейный)

Электромагнитный клапан B регулировки давления сцепления (линейный)

Электромагнитный клапан C регулировки давления сцепления (линейный)

Электромагнитный клапан D регулировки давления сцепления (линейный)

Управление электромагнитным клапаном регулировки давления сцепления

Режим поддержки испытаний под давлением

Идентификатор: 0A63000100

P1739: Third pressure switch failure

P0715: Датчик частоты вращения входного вала/турбины - неисправность в цепи

Стирание DTC

Датчик абсолютного давления (MAP): 84 кПа

Датчик атмосферного давления: 101.9 кПа

Напряжение питания соленоида: 7.5 В

Управление переключением : Недействительно

Датчик положения дроссельной заслонки: -0.2 °

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 80.2 °C

Соленоид блокировки передач: Выкл.

A/T D4 telltale: Выкл.

Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора "A": Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 3/C: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Вкл

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.

Выключатель педали тормоза: Вкл

Муфта кондиционера: Выкл.

Сигнал сервисной проверки: Открыто

Выключатель R автоматической коробки передач: Выкл.

Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: Вкл

Датчик положения D4 автоматической трансмиссии: Выкл.

Датчик положения D3 автоматической трансмиссии: Выкл.

Датчик положения 2 автоматической трансмиссии: Выкл.

Датчик положения 1 автоматической трансмиссии: Выкл.

Третий выключатель давления: Выкл.

Second pressure switch: Выкл.

Выключатель понижения передачи: Выкл.

Переключатель повышения передачи: Выкл.

Выключатель спортивного режима: Выкл.

Датчик положения N автоматической трансмиссии: Выкл.

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 км/ч

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 км/ч

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Обороты двигателя: 200 об/мин

Сброс ЭБУ