Легковой транспорт, HONDA, PILOT, Коробка передач с двойным сцеплением (DCT)

Идентификатор: --

Номер детали: 37805-RNH-R530

U0114: Неисправность F-CAN (модуль управления SH-AWD/VTM-4 - PCM)

P0974: Электромагнитный клапан переключения передач 1/A - высокое напряжение в цепи

P0977: Электромагнитный клапан переключения передач 2/B - высокое напряжение в цепи

P0980: Электромагнитный клапан переключения передач 3/С - высокое напряжение в цепи

P0983: Электромагнитный клапан переключения передач 4/D - высокое напряжение в цепи

P0108: Датчик абсолютного давления впускного коллектора (MAP) - высокое напряжение в цепи

U0028: Неисправность F-CAN (сбой приема в PCM)

P0713: Датчик температуры рабочей жидкости коробки передач - обрыв в цепи

P2122: Датчик положения педали акселератора 1/A/единственный - низкое напряжение в цепи

Стирание DTC

Medium term touch point clutch 1 (Japan market only, vehicle 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Long term touch point clutch 1 (Japan market only, vehicle 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Stiffness of clamping force model clutch 1 (Japan market only, vehicle 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

General friction coefficient clutch 1 (Japan market only, vehicle 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Medium term touch point clutch 2 (Japan market only, vehicle 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Long term touch point clutch 2 (Japan market only, vehicle 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Stiffness of clamping force model clutch 2 (Japan market only, vehicle 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

General friction coefficient clutch 2 (Japan market only, vehicle 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Clutch clamp force characteristic status for ODD clutch: Завершён

Odd clutch filling check status: Не завершён

Odd clutch assembly by pressure status: Не завершён

Clutch clamp force characteristic status for EVEN clutch: Завершён

Even clutch filling check status: Не завершён

Even clutch assembly by pressure status: Не завершён

Reference search status: Не завершён

Запрограммированное конечное положение передачи 9 (P): Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 8 (только для модели 9DCT): Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 9 (только для модели 9DCT): Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 1 (в модели 9DCT всегда показывается состояние "Не обучен"): Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 2: Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 3: Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 4: Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 5: Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 6: Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 7: Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 8 (R): Не обучен

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 8 (только для модели 9DCT): Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 9 (только для модели 9DCT): Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 1 (в модели 9DCT или 7DCT 2-го поколения всегда показывается состояние "Не обучен"): Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 2: Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 3: Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 4: Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 5: Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 6: Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 7: Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 8 (R): Обучено

1. Сброс TCM

2. Проверка заполнения сцепления / Сцепление в сборе под давлением

3. Поиск эталона

4. Обучение передач

5. Характеристика зажимного усилия муфты

6. Обучение синхронизации

7. Проверка качества муфты переключения

8. Заполнение жидкостью гидропривода сцепления