PKW, HOLDEN, Commodore, 2017, Getriebesteuermodul
Transaxle - Getriebesteuermodul - 0
Identifikation
FIN: W0LGT8EBXA1007787
Programmierdatum: 0
Identifikator: 00 00
Kennung Softwaremodul 1: 12654173
Kennung Softwaremodul 2: 55577673
Kennung Softwaremodul 3: 55577209
Kennung Softwaremodul 4: 55577673
Endmodell-Teilenummer: 55577619
Hardware-Teilenummer: 55574337
Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AA
Fehlercode
Controls
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Datenliste Getriebe
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Zündspannung: 0.00 V
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
4-5 Schaltdauer: 0.00 sec
Schalter Getriebemodus, intern: Falsch
Schalter Getriebemodus, intern A/B/C/P: Hoch Hoch Hoch Hoch
Getriebeübersetzung: 0.00
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang
Torque converter slip speed: 0 UpM
Letzte Schaltdauer: 0.00 sec
1-2 Schaltdauer: 0.00 sec
2-3 Schaltdauer: 0.00 sec
3-4 Schaltdauer: 0.00 sec
Befehl Gang: Nullstellung
Motordrehmoment: 0 N·m
5-6 Schaltdauer: 0.00 sec
Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C
Hot mode: Nein
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: 0 kPa
ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein
Schaltmagnetventil "A": AUS
Schaltmagnetventil "B": AUS
Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung: In Ordnung
Transmission control module (TCM), power-up temperature: -40 °C
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeübersetzung: 0.00
Torque converter slip speed: 0 UpM
Befehl Gang: Nullstellung
Motordrehmoment: 0 N·m
Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C
Hot mode: Nein
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Status Steuerstromkreis Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung: Fehlfunktion
Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein
Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung: In Ordnung
Transmission control module (TCM), power-up temperature: -40 °C
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeübersetzung: 0.00
Letzte Schaltdauer: 0.00 sec
Befehl Gang: Nullstellung
Motordrehmoment: 0 N·m
Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C
Hot mode: Nein
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Status Magnetventil 2 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: Nein
Schaltmagnetventil "A": AUS
Schaltmagnetventil "B": AUS
Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung: In Ordnung
Transmission control module (TCM), power-up temperature: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Zündspannung: 0.00 V
Getriebeübersetzung: 0.00
Befehl Gang: Nullstellung
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
High-Side-Treiber 1: AUS
Status High-Side-Treiber 1 "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Steuerstromkreis Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung: Fehlfunktion
Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Befehl Druck Magnetventil Leitungsdruckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: 0 kPa
Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: 0 kPa
ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein
Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Schaltmagnetventil "A": AUS
Status Magnetventil Schaltung 1 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Schaltung 2 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Schaltung 2 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Schaltmagnetventil "B": AUS
Status Magnetventil Schaltung 2 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand Rückwärtsgang: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 1. Gang: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 1. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 2. Gang: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 2. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 3. Gang: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 3. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 4. Gang: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 4. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 5. Gang: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 5. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 6. Gang: 0 kPa
Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 6. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Bremspedal-Schalter: Gelöst
Zündspannung: 0.00 V
Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km
Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km
Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts
Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts
"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Schalter Getriebemodus, intern: Falsch
Schalter Getriebemodus, intern A/B/C/P: Hoch Hoch Hoch Hoch
Getriebeübersetzung: 0.00
Fahreranforderung Schalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang
Torque converter slip speed: 0 UpM
Befehl Gang: Nullstellung
Motordrehmoment: 0 N·m
Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: Nein
Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: Nein
ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein
Schalter 5 für Getriebeöldruck: Hoch
Schalter 3 für Getriebeöldruck: Hoch
Schalter 1 für Getriebeöldruck: Hoch
Schalter 4 für Getriebeöldruck: Hoch
Schaltmagnetventil "A": AUS
Schaltmagnetventil "B": AUS
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Stellgliedtest
Controls
High-Side-Treiber 1
Magnetventil Leitungsdruckregelung
Druckregelventil
Druckregelventil 3
Druckregelventil 4
Druckregelventil 5
Schaltmagnetventil
Schaltmagnetventil "B"
Gangwechsel Getriebe
Schaltmagnetventil "A"
Schaltmagnetventil "B"
Druckregelventil 2
Druckregelventil 3
Druckregelventil 4
Druckregelventil 5
Magnetventil Leitungsdruckregelung
Druckregelventil