Легковой транспорт, HOLDEN, Commodore, 2018, Модуль управления муфтой заднего дифференциала
Система полного привода - Модуль управления муфтой заднего дифференциала - 0
Идентификация
VIN номер: W0LGT8EBXA1007787
Идентификатор пользователя: O100057235
Дата программирования: 8209
Идентификатор: 00 00
Счетчик изготовителя (MEC): 0
Сжатая схема разделения и изделий автомобиля: --
Диагностический адрес ЭБУ: --
Обнаружен компонент: --
Номер в универсальной системе нумерации данных: --
Назначенный производителем номер оперативного контроля: --
Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173
Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673
Код части конечной модели: 55577619
Код части базовой модели: 55574337
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA
Алфавитный код части конечной модели: 00
Алфавитный код части базовой модели: 00
Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина
Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00
Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 1 Словаря данных: --
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Данные конфигурации системы
Заводское значение калибровки сцепления заднего дифференциала: --
Поток данных
Расчетная скорость автомобиля: 0 км/ч
Датчик частоты вращения левого переднего колеса: 0 км/ч
Датчик частоты вращения правого переднего колеса: 0 км/ч
Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 0 км/ч
Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 0 км/ч
Состояние муфты заднего дифференциала: Нормально
Ток электродвигателя насоса муфты заднего дифференциала: 0 мА
Температура масла муфты заднего привода: -40 °C
Расчетное изменение скорости муфты заднего дифференциала: -1024 об/мин
Расчетная температура левой муфты заднего дифференциала: -40 °C
Расчетная температура правой муфты заднего дифференциала: -40 °C
Фактический ток электромагнитного клапана левой муфты заднего дифференциала: -8.00 А
Фактический ток электромагнитного клапана правой муфты заднего дифференциала: -8.00 А
Расчетный ток электромагнитного клапана левой муфты заднего дифференциала: -8.00 А
Расчетный ток электромагнитного клапана правой муфты заднего дифференциала: -8.00 А
Затребованный крутящий момент левой муфты заднего дифференциала: -1 Н·м
Затребованный крутящий момент правой муфты заднего дифференциала: -1 Н·м
Затребованное давление левой муфты заднего дифференциала: 0.00 бар
Затребованное давление правой муфты заднего дифференциала: 0.00 бар
Расчетный крутящий момент левой муфты заднего дифференциала: 0 Н·м
Расчетный крутящий момент правой муфты заднего дифференциала: 0 Н·м
Пробег: 0 км
Температура окружающего воздуха: -40 °C
Электродвигатель насоса муфты заднего дифференциала: -6000 об/мин
Напряжение питания датчика температуры масла заднего дифференциала: 0.0 В
Температура масла заднего дифференциала: -40.00 °C
Датчик температуры модуля управления муфтой заднего дифференциала: 0.0 В
Температура модуля управления муфтой заднего дифференциала: -40 °C
Выпуск воздуха из гидросистемы заднего дифференциала выполнен: Не выполнено
Напряжение батареи: 0.0 В
Данные конфигурации
Заполнение гидравл.линии задн.дифференциала: Не выполнено
Тесты
Controls
Электромотор насоса
Электромагнитный клапан муфты заднего привода
Электромагнитный клапан муфты заднего привода
Электромагнитный клапан муфты заднего дифференциала