PKW, HOLDEN, Cruze, 2013, ABS

Bremsanlage - ABS - 0

Identifikation

Mobile Equipment Identifier: 3621944

Hardware-Version: B6L748E

FIN: W0LGT8EBXA1007787

Karosserietyp: Kombi

Engine name: 66

Motortyp: 66

Identifizierung des Systems: BOSCH0100

System name: A16LET010A01P1000000

Teilnehmerkennung: O100057235

Programmierdatum: 8209

Systemcode: 00

Identifikator: 00 00

Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1

Teilenummer XML-Datei: 0

Alphacode XML-Datei: A$

Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7

2. Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7

Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0

Anhängerkupplung: Vorhanden

Diagnoseadresse des Steuergerätes: 16

Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: DZ710MDZ7010MDZ

Broadcast-Code: FZG

ROM ID: 18225

Teilenummer Boot-Software: 12639237

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Softwareversion: --

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Kennung Softwaremodul 3: 55577209

Kennung Softwaremodul 4: 55577673

Kennung Softwaremodul 5: 55573530

Kennung Softwaremodul 6: 55573530

Kennung Softwaremodul 7: 55573530

Kennung Softwaremodul 8: 55573530

Kennung Softwaremodul 9: 55573530

Kennung Softwaremodul 10: 55573530

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

Alphacode Teilenummer Software: T8

Kennung Alphacode Softwaremodul 1: 48

Kennung Alphacode Softwaremodul 2: DQ

Kennung Alphacode Softwaremodul 3: R8

Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AQ

Kennung Alphacode Softwaremodul 5: QA

Kennung Alphacode Softwaremodul 6: CD

Kennung Alphacode Softwaremodul 7: 1T

Kennung Alphacode Softwaremodul 8: HA

Kennung Alphacode Softwaremodul 9: A6

Kennung Alphacode Softwaremodul 10: QA

Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00

Alphacode Hardware-Teilenummer: 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: 03 40 02

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: CAN-Bus mit geringer Geschwindigkeit

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: 00 03

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: 02 00 00

Fehlercode

C0033: Impulsgeberring Sensor Raddrehzahl vorn rechts

C0036: Impulsgeberring Sensor Raddrehzahl hinten links

C0075: Einlassventil vorne rechts - Fehlfunktion im Stromkreis

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Systemspannung: 0.00 V

Angefordertes Drehmoment: 0 %

Geliefertes Drehmoment: 0 %

Lenkradwinkel: 0.0 °

Rückmeldung Magnetventil Lenkung mit variabler Lenkkraft: 0.000 A

Befehl Magnetventil Lenkung mit variabler Lenkkraft: 0.000 A

ABS: EIN

Fahrzeugstabilitätssystem: EIN

Brake traction control system: EIN

Status Bremsassistent: Inaktiv

Dynamic rear proportioning status : EIN

Sensor Unterdruck Bremskraftverstärker: 0 kPa

Raddrehzahlsensor vorn links: 0 km/h

Raddrehzahlsensor vorne rechts: 0 km/h

Raddrehzahlsensor hinten rechts: 0 km/h

Raddrehzahlsensor hinten links: 0 km/h

Geber für Querbeschleunigung: 0.00 V

Geber für Längsbeschleunigung: 0.00 V

Signal Gierrate: 0.00 V

Bremsdrucksensor: 0.00 V

ABS-Hydraulikmotor: 0.00 V

Status Fahrzeugstabilitätssystem: Inaktiv

Status Traktionskontrolle: Inaktiv

Sensor Bremsflüssigkeitsstand: In Ordnung

Geber für Bremspedalstellung: Inaktiv

Unterdrucksensor Bremskraftverstärker Spannungsversorgung: 0.00 V

Motor Pumpe Bremskraftverstärker: AUS

Einlassventil vorne links: Inaktiv

Einlassventil vorne links: Inaktiv

Einlassventil hinten links: Inaktiv

Einlassventil hinten links: Inaktiv

Auslassventil vorn links: Inaktiv

Auslassventil vorn links: Inaktiv

Auslassventil hinten links: Inaktiv

Auslassventil hinten links: Inaktiv

Einlassventil vorne rechts: Inaktiv

Einlassventil vorne rechts: Inaktiv

Einlassventil hinten rechts: Inaktiv

Einlassventil hinten rechts: Inaktiv

Auslassventil vorn rechts: Inaktiv

Auslassventil vorn rechts: Inaktiv

Auslassventil hinten rechts: Inaktiv

Auslassventil hinten rechts: Inaktiv

Front inlet solenoid valve: Inaktiv

Rückmeldung Magnetventil Bremskreisabtrennung primär: Inaktiv

Rückmeldung Relais Fahrzeugstabilisierung: Inaktiv

Rückmeldung Fördermagnetventil sekundär: Inaktiv

Rear prime solenoid valve: Inaktiv

Front prime solenoid valve: Inaktiv

Rückmeldung Fördermagnetventil primär: Inaktiv

Rückmeldung Magnetventil Bremskreisabtrennung sekundär: Inaktiv

Einlassventil hinten: Inaktiv

Rückmeldung Relais Pumpenmotor: Inaktiv

Kühlmitteltemperatur: -- °C

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -- °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Bremspedal-Schalter: Gelöst

Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km

Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km

Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts

Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts

"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Schalter Getriebemodus, intern: Falsch

Schalter Getriebemodus, intern A/B/C/P: Hoch Hoch Hoch Hoch

Befehl Gang: Nullstellung

Schaltmagnetventil "A": AUS

Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeübersetzung: 0.0

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Inaktiv

Fahreranforderung Schalten: Nicht benutzt

Torque converter slip speed: 0 UpM

Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: Nein

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein

Schalter 1 für Getriebeöldruck: Hoch

Schalter 5 für Getriebeöldruck: Hoch

Schalter 3 für Getriebeöldruck: Hoch

Schalter 4 für Getriebeöldruck: Hoch

Motordrehmoment: 0 N·m

Zündspannung: 0.00 V

Stellgliedtest

Controls

ABS-Hydraulikmotor

Motor Pumpe Bremskraftverstärker

Left front wheel solenoid valves

Right front wheel solenoid valves

Left rear wheel solenoid valves

Right rear wheel solenoid valves

Traction control left front solenoid valves

Traction control right front solenoid valves

Traction control left rear solenoid valves

Traction control right rear solenoid valves

Dienst­programme

Controls

Kalibrierung Bremsdrucksensor

Steering wheel sensor learning

Yaw rate sensor calibration